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  • 我要提問

    標致308發動機機油過多會有什么影響。。

    jjs510112 2019-08-02 08:16:18

    機油達到機油尺上限會有什么影響?

    5個回答
    • kin 2019-08-02 09:12:05
      不超上限沒影響、正常油位。
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    • sliping 2019-08-02 08:54:30
      加多了就抽點出來!不會找我
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    • dsadsadsadas 2019-08-02 08:28:39
      其實沒什么好燒腦的。水漫金山的故事和常識多少知道吧?!溢滿就會引起燒機油,造成油封、缸套、潤滑系統受損等連鎖反應,引起發動機消化不良,嚴重的會損壞機件,造成趴火現象。
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    • cs7979 2019-08-02 08:27:50
      會造成發動機燒機油或者發動機運轉阻力大。因為在發動機中,潤滑油過多,會增加曲軸的轉動阻力,降低發動機的輸出功率,造成車輛燒機油、冒藍煙,以致油耗增加,加速氣缸與活塞的磨損,降低車輛的使用壽命。
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    • 愛車1111 2019-08-02 08:25:23
      汽車機油過多帶來七大嚴重后果;1,機油過多會降低發動機輸出功率。發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會快速運動,這時機油過多,曲軸柄、連桿就會產生劇烈的攪動。曲軸柄、連桿攪動機油就會耗費一定的能量,這在無形中導致了發動機輸出功率的降低,也會增加一定的油耗,在油價高企的今天,這實在有些劃不來。另外,由于機油過多降低了發動機輸出功率,所以車會出現發沉、發悶、噪音增大等現象。2,機油過多會導致發動機排氣管冒藍煙。機油過多,曲軸柄、連桿大端快速運動必然會導致機油飛濺,大量飛濺的機油會擠竄入燃燒室燃燒,從而就造成排氣管冒藍煙,也就是“燒機油”,而“燒機油”也是判斷油耗過大的一種方法。3,機油過多會導致活塞環咬死、噴油嘴堵塞等故障。大量的機油會擠竄入燃燒室燃燒,而機油燃燒后容易在活塞環、活塞頂部氣門座、噴油嘴處形成積碳,從而導致活塞環的咬死、噴油嘴堵塞等故障,也會導致活塞與氣缸的磨損。另外積碳過多還會導致發動機產生爆燃現象。4,機油過多容易導致曲軸箱爆炸。過高的油面在連桿大頭攪動下容易產生油氣,油氣遇高溫會著火燃燒,引起曲軸箱的爆炸,這種結果是很嚴重的。5,機油過多容易導致機油滲漏。機油過多會使得潤滑系統壓力增大,這就使得油封容易損壞,從而導致機油滲漏。特別是在曲軸前后端泄漏,這樣就增加了機油的磨損量,也容易污染環境,同時會增加維護的難度。6,機油過多會增加磨損,會降低潤滑性能。上面說過,曲軸會對過多的機油進行攪動,攪動的同時不僅會讓機油飛濺,同時也會讓機油產生氣泡。帶氣泡的機油進入潤滑系統中會導致氣缸與活塞的磨損。7,機油過多容易導致機油變質,影響性能。過多的機油油液在曲軸的攪動下,溫度很容易升高,這就導致了機油容易變質,從而使得機油性能下降。所以,機油加多了沒有好處的,最好放掉一點。
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