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  • 我要提問

    凱美瑞發動機自動啟停功能大家覺得好用嗎?

    czjasd 2019-08-02 09:05:48

    這個功能感覺不是為用戶考慮的

    14個回答
    • dqbt2at 2019-08-02 12:47:44
      說不啟停不好用的,都是腦子有問題,人家豐田工程師研究出來就是為了省油、等紅燈降低排放為目的,但是偏偏有那么些人說不好用,不好用你不用不就行,你可以扣掉,或者去4S店拆卸,完全沒必要用自己不成熟的大腦貶低人家的科技。
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    • 車在哪 2019-08-02 12:34:46
      蛋疼的功能。
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    • gzsvw 2019-08-02 12:18:58
      樓主說的是對的,凱美瑞的車重根據cafc的規則,油耗必須降至6.8以下,沒啟停的時候工信部油耗是7,有了啟停是6.7,而國家規定安裝啟停的車輛不得設置默認關閉啟停。另外凱美瑞的啟停體驗。呵呵,用過的人自己心里都明白,瞎噴請隨意。
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    • yueren85 2019-08-02 11:55:42
      我的習慣就是等紅燈不掛空擋。所以這個起停功能對于我來說還是挺好用的。紅燈不長就半剎車紅燈長就剎車到底沒啥不好的,反正都是踩著剎車燈紅燈還能省油多好。
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    • 強者無爭 2019-08-02 11:42:53
      好用個蛋腳都踩麻了
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    • ztdz88888 2019-08-02 11:37:42
      終于有人和我有同感的,真心好用,不用上車就關那么麻煩,之前有人發過類似的帖子,我的回帖被噴子噴了,不知道是他們不懂還是每次紅綠燈都是把剎車踩到底,我現在開了一個月啟停從來不關,很好控制!
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    • 兩字怎生書 2019-08-02 11:15:31
      你有什么證據表明自動啟停對發動機有害?難道你比豐田工程師還牛逼!
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    • 白云朵朵2010 2019-08-02 11:06:28
      好用
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    • zdf5591233 2019-08-02 10:53:57
      發動機還是原來的發動機,只不過增加了一套啟停的設備而已,所以對發動機的損害是實實在在的,只不過現在短時間看不出來。不過這套東西還不難用,我市區里都用,停紅燈判斷超過一分鐘就啟用。
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    • 天空1975 2019-08-02 10:45:20
      真心不習慣、最先用的時候總感覺是別人撞了我屁股似的
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    • 老豆的小景 2019-08-02 10:31:11
      相信豐田,出了這個玩意就是好用的東東,你不是廠家,沒有必要研究,開好自己的小車車,好好享受生活。我的2.5排量,上車直接開著,如果市區短時間等紅燈,就輕踩剎車發動機不會停,如果等紅燈時長可以重踩剎車,啟停介入。我感覺很好用,省油是絕對的,對發動機也無任何影響,否則豐田也不會研究這么個小東西。再說有這個功能的車,發動機不是真正的熄火,是停機狀態,啟停最多2分33秒左右。行車電腦會根據你是不是開空調,或者開大燈,還有電瓶的電量來決定啟停時間。多看說明書,誰都不要相信,凱凱的豐田工程師研究了幾十年,放心大膽的用。
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    • 070249 2019-08-02 10:06:14
      這個功能有的使用習慣,有的車友感覺太雞肋的,而且不能一次性永久關閉??磦€人的使用習慣吧
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    • tong475434781 2019-08-02 09:43:21
      配置表上,關于油耗這一項,略微漂亮一些!另外帶啟停系統的車輛,對電瓶儲電量,以及對啟動機設計可靠性要求比較高!
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    • hhh1357901 2019-08-02 09:21:43
      打著車后的第一個動作就是關啟停,已成習慣
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