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  • 我要提問

    突然想到,漢蘭達發動機日本原廠進口的一點原因。

    hq8680 2019-08-02 17:23:06

    是不是要是在中國生產發動機,怕中國合資廠把發動機技術學了去,所以全都日本原廠進口。而且發動機是最核心的技術。

    17個回答
    • bekes488 2019-08-02 21:36:56
      模仿也是模仿外殼,學不到精髓
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    • 小獅子PEUGETO 2019-08-02 21:13:02
      呵呵,真敢說,進口奶粉跟國產能一樣么!
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    • 跑車之迷 2019-08-02 20:45:26
      Youareright
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    • ypxj 2019-08-02 20:20:54
      不是的,首先這種技術方面的東西牌子商和中方之間是有協議的,一般來說別人的新技術我們短期內都無法直接使用。其次三大件的技術是一個問題,調節又是一回事,這個功底沒有一定的技術積累和經驗不容易做到。最后是個市場問題,如果沒有合理的產能計劃,盲目國產,不但不能利益最大化,還會造成產能過剩,經濟損失會很嚴重。
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    • 太平洋洋平太 2019-08-02 19:59:14
      學技術的問題肯定是存在的。就表面熱處理就夠學一下的。其實小日本的車鋼號用的比我們的還低,但工藝比我們的好,他們經過處理后的材料,雖然鋼號低,但強度和耐磨性的指標比我們的還好,成本也比我們的低很多。
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    • 孤獨仙 2019-08-02 19:35:10
      想學還不容易嗎,買一臺回去一拆啥都知道了,中國人模仿能力最強!
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    • aaazy88 2019-08-02 19:09:25
      如果這車不是原廠進口機頭,估計就不像現在賣得這么火了,加價提車,長時間的等車周期,只能贊嘆豐田的銷售有一套。
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    • 越野者 2019-08-02 18:52:10
      技術能不能學到另說,只是說你這個推論不成立而已。想的太單純了點
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    • 侗侗 2019-08-02 18:41:45
      樓主若做過生意,就能理解。
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    • surfer55 2019-08-02 18:29:04
      其實你想錯了,就一噱頭而已。就跟某些所謂進口奶粉一樣,其中的道道都懂,只是沒人愿意承認罷了
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    • DCIFNVKID 2019-08-02 18:24:08
      最主要的原因還是國內使用量小,達不到國產的需要。
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    • 不法之徒 2019-08-02 18:21:07
      寶馬奔馳早就國產渦輪了。而且現在渦輪也不算特別先進的技術。。真正先進的技術是電動和混動。
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    • 0瑤0 2019-08-02 18:17:56
      是不是有點道理
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    • huangchunfang 2019-08-02 17:55:46
      但是技術絕對還沒有全學到啊,人家的發動機還是比咱們牛很多啊
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    • 二手車111 2019-08-02 17:52:11
      不是,而是現在用量小,進口對于豐田更劃算。因為這些技術廣汽豐田現有的已經國產的發動機里面也都有用到的,LZ這個推斷不成立的
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    • 農民CEO 2019-08-02 17:50:02
      聰明
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    • ssbmail 2019-08-02 17:26:23
      是不是有這個深層意義
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