關(guān)于新飛節(jié)氣門清洗問題？

我記得在一萬公里的時(shí)候在4S店免費(fèi)洗過一次節(jié)氣門，目前快到35000了。夏天的油耗是高，一是開空調(diào)，二來溫度高油耗也會(huì)增加，（個(gè)人估計(jì)是溫度高，汽油揮發(fā)性能加快有關(guān)）

樓主，不管是95還是92他們的區(qū)別主要是爆燃值，也就是做功后產(chǎn)生的熱效率，看的是發(fā)動(dòng)機(jī)工藝和空燃比，像直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，空燃比又達(dá)到11.5/1還是乖乖的加95吧畢竟貴不了多少還能換回來更多的功率，不過還是不要頻繁的更換汽油標(biāo)號(hào)，對發(fā)動(dòng)機(jī)電腦計(jì)算有影響，那個(gè)添加劑嗎還是比亞迪實(shí)，在直接在說明書上寫到由于是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)又采用米勒循環(huán)，氣門背面容易產(chǎn)生積碳解決方法只能是每一萬公里到兩萬之間添加汽油添加劑啦。米勒循環(huán)的特性是高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)容易產(chǎn)生爆震，在排氣時(shí)打開進(jìn)氣門吸入冷空氣降低壓力和熱值的技術(shù)，但是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)再吸入冷空氣時(shí)他不像電噴那樣的提前把空氣和霧化的燃油混合吸入氣門順便清洗點(diǎn)積碳哈哈。

加92就行了，積碳和加什么油沒什么直接關(guān)系，上比較難上的坡也就是很陡的坡什么車都會(huì)吃力的，清洗節(jié)氣門看情況半個(gè)月兩千不到根本沒那個(gè)必要！