途觀車主進(jìn)來問問，冠道和vv7s哪個(gè)好點(diǎn)？

還有個(gè)小車要換掉，今天去試駕了。外形真沒的說。內(nèi)飾個(gè)人感覺一般。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候有明顯抖動(dòng)感覺（我平時(shí)開的是漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不帶t的3.5的感覺不到的），后來感覺還好，可能冷車原因。加速很驚喜，之前試駕了atsl，感覺還是喂喂7舒服（不做其他對(duì)比就直觀感受雖然車型不一樣）。幾乎感覺不到頓挫。唯一的就是以后怎么樣不知道了(?????)

我來說幾句吧，兩輛車我都試駕過，urv就當(dāng)做冠道吧哈哈哈vv7與urv給我試駕的感覺兩車基本上一模一樣，無論是對(duì)于路面坑洼過濾還是方向回饋，包括加速體驗(yàn)基本上一個(gè)樣子，vv7升檔頓挫還要稍微好一點(diǎn)。忘了說我試駕的都是2.0頂配車型。兩個(gè)車都是走居家路線，談不上操控，說說內(nèi)飾我個(gè)人是認(rèn)為urv要好于vv7主要是因?yàn)橹锌夭糠講v7大面積的搪塑略微掉價(jià)，兩車座椅舒適度基本一樣，門板上皮質(zhì)包裹上vv7更顯豪華，皮質(zhì)不相伯仲。。最主要的來了，買冠道或者urv六成以上1.5的對(duì)于這么大車子1.5再牛逼我還是覺得差點(diǎn)意思，特別對(duì)于住在山區(qū)或者經(jīng)常爬山路的人們。。。2.0冠道因?yàn)槁┯瓦€有9at匹配原因最怕的是明年改款換上本田自己的10at很多人不推薦。。。再說說外觀這個(gè)以我自己眼觀vv7完爆冠道(十個(gè)人有兩三個(gè)人會(huì)認(rèn)為冠道或者urv外形并不好看，車身線條太過復(fù)雜，并不符合國(guó)人審美）最后總結(jié)日系車耐久性應(yīng)該是很不錯(cuò)，如果信得過長(zhǎng)城耐用性，忽略后備箱300多升容積，還有放得下掛一個(gè)國(guó)產(chǎn)車牌子的心態(tài)我認(rèn)為少十幾萬還是物有所值。我自己定了vv7s頂配加座椅通風(fēng)。選車之前是有40到45萬預(yù)算的。。。我只是覺得買個(gè)走心的，自己認(rèn)為對(duì)的車。

對(duì)，這些對(duì)于買車不試駕的人來說的確有殺傷力，但試駕了之后1.5T是駕駛感受更好的那個(gè)，但如果我選的話，不會(huì)考慮1.5T的冠道，而是考慮1.5TURV

途觀的空間無論是縱向或橫向都沒有我的老H6大，怎么可能有vv7大，vv7的后排比H6還大，無論是縱向還是橫向，

冠道的新一代發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱有毛病，vv7不放心雙離合。如果支持技術(shù)上發(fā)展，為什么不支持國(guó)產(chǎn)，乘坐舒適靜音方面vv7不會(huì)比冠道差吧，長(zhǎng)城的進(jìn)步是真為國(guó)人爭(zhēng)氣

有錢也不能花那冤枉錢，不是有沒有錢的事，是花的值不值,就看性價(jià)比！什么時(shí)候不再考慮面子買東西的時(shí)候，你可能就真的是富人了。不知道別人怎么看，我現(xiàn)在看到拿蘋果手機(jī)的就覺得幼稚、傻不拉唧的，看到年輕美女開著豪車就知道不是她自己花錢買的。你千萬不要以為我是仇富，這只是我的感覺。。。

冠道空間比VV7大的多如果預(yù)算足夠可以考慮唯一逼死處女座的就是1.5T版本動(dòng)力匹配舒服但是上地庫的時(shí)候?qū)擂蝿?dòng)力還是有些不足2.0T的動(dòng)力夠了但是匹配不好都去試駕下就知道我說的了呵呵