請教發動機異響？
河中魚
2019-04-18 10:26:00
除發動機呼嚕呼嚕聲之外，伴隨著比較尖（不至于鳴叫那程度，跟呼嚕聲明顯不是一個頻率，較高頻率那種）的異響，從1到4檔都有，尤其是換檔之際更明顯，有些時候收油之后還伴隨，各位有沒有見過這種情況?15號提的車，是正時鏈條的噪音還是沒出磨合期的事，噴了底盤裝甲，有沒有可能是底盤傳來的風噪?另外還遇上一問題，等燈的時候掛N檔，貌似有時候自動熄火，再打到D檔聽到啟動聲音，有時候貌似是低速運轉，打D檔直接走，大家的是不是這樣?謝謝大家。
8個回答
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fu520lili 2019-11-04 15:44:31
發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發動機的抖動就會厲害，從 -
停止后接著掛N，今天有幾次成功的不熄火N，多半是N擋熄火狀態還是沒掌握輕重，輕踩是指剎車過程一直輕踩，直到停車嗎？
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多謝，那個聲音是有的，好幾個人都聽到了，類似雪鐵龍中巴那異響，要小一些，但是收油后還有就不明白了，氣門室蓋不明白，能忍受暫時不管，看看磨合結束怎么樣。啟停可能跟你說的溫度有關，多謝。
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我還沒舍得關，覺得是花錢買的性能該有點用。車前頭的異響跟啟停沒關系吧？明天關了試試那異響有點不舒服，跟老世嘉有的一拼了。
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明銳老王 2019-04-18 11:55:04
第一個，叫winningnoise，是正時鏈條噪音，2000轉開始明顯。這是這款發動機的正常噪音，不是故障或者質量問題。第二個n檔有時自己啟動，也是正常的。stt會考慮到車輛所有系統對發動機運轉的需求，自動啟動，比如要轉向助力了，需要發電了，剎車真空度不夠了，車內溫度高于設定值空調需要開一下了，某個診斷系統需要發動機工作一下了，等等。有時候不會停機，也是同樣的道理。這是很智能的，但是會引起駕駛員的不理解。 -
厲害！還有一個好聽的名字，winningnoise，謝謝。不是質量問題就不擔心了，碰上冷啟動拖拉機聲了，再看看吧，原以為冬天可能會出現，論壇里有人說換鏈條一切消失，現在能接受，先不換。
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冷啟動氣溫在常見溫度的時候會激活催化器加熱，這時候轉速高噪音大，一分鐘內結束，也是正常的。冬天氣溫低不會激活，僅會因為水溫低而轉速高一些。
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xiajzh 2019-04-18 10:50:18
第一個異響，是不是氣門室蓋的問題，新車應該不會，要么你太敏感？第二，d檔輕踩駐車，深踩起停；不管什么狀態n檔都起停。室溫超過35，起停失效，車內溫度高于汽車空調設置溫度，起停失效，低溫貌似零下5度起停失效，估計你說的情況應該要么室外大于35了，要么車內溫度高了
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