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  • 我要提問

    我想知道新能源汽車和老的燃油汽車為什么差距這么大!?

    yizai421 2019-04-18 16:58:00

    大家可以觀察一下新能源查成交價|參配|優惠政策)的價格和燃油版的價格,差價基本是X2,這是為什么?

    6個回答
    • yizai421 2019-04-18 17:59:48
      就算補貼是廠家拿的14萬加上你上面所說的費用一共也只有175000!要是中配賣到16萬左右我也會選擇入手一臺
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    • llkknju 2019-04-18 17:39:16
      這是兩個時代的產品,就比如以前的實體鍵手機,做的再好,也無法與觸屏手機抗衡。你看到的電機、電池只是表面,但相對應的電驅技術比亞迪確實是領先的,我這幾天也深刻感覺到這套電驅系統的強大。只要有電,你就是馬路上的王者。所以還是那句話:開過插混車后,就再也不想碰燃油車了。就比如我現在開了三天宋,再開單位的奧迪A6,真是不舒服。
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    • zymxh401 2019-04-18 17:25:28
      電池2300每千瓦。電機應該有7000后橋應該也有1.5w。再加上其他雜七雜八的1w左右。剩下的再加上國家補貼。就是這樣的。所以補貼其實是廠家拿的
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    • zymxh401 2019-04-18 17:11:47
      我有算錯嗎宋1.5t高配12.59w加電池0.23w乘以17kw再加我說的那些。然后再加補貼不是就是比亞迪宋的售價嗎。不知道哪里不對嗎。
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    • 南漂1 2019-04-18 17:03:45
      電池4萬,前后電機姑且算1萬,電控充電設備1萬,共計6萬,燃油版1.5T自動精英,12萬左右(落地價) 6萬=18萬,也就是DM中配價格,這都是看得見的部分,看不見的諸如地盤車身加強,比亞迪算厚道了,也就掙個補貼錢,如果補貼沒了,我估計車的落地價比現在也就高個一兩萬
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    • 2858128 2019-04-18 16:58:27
      你想多了,宋DM只比自己的燃油車貴2-3萬而已,哪有2倍那么夸張。你說兩倍,一定是和最低配燃油比,動力、配置差異那么大,能比嗎?隨便一輛合資車,低配高配都能差兩倍。何況是你用高配的DM車和低配的燃油車比。
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