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歐藍德無級變速箱的技術和維修價格怎么樣

spkting 2019-08-05 10:04:07

最近向入手2。4L的歐藍德（查成交價|參配|優惠政策），變速箱是無級變速，聽說無級變速的后期維修價格比較高，請大神能科普下，無級變速一般到多少公里需要維修，跟手動擋比價格能高多少？

17個回答

zp.wu 2019-08-05 14:13:11

比起雙離合呢？如果說cvt是多，那雙離合就是多多多了！雙離合可是上了315的！大眾，通用，還有百分之八十的國產，基本都是雙離合！cvt用不了！那雙離合都不用看了！

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lu1234 2019-08-05 13:57:22

CVT變速箱故障率還是有很多的

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iamlics 2019-08-05 13:47:28

放心買，這也擔心那也擔心，還用買車嗎？寶馬漏油是出了名的，豪車小問題一直都很多，為什么大家都搶著買！買車用著舒服就好！想要沒問題買個低配的卡羅拉，包你二十年都沒大問題！

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gu1919 2019-08-05 13:36:10

這論壇也在版主的帶領下越來越神奇了

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zqgfrost 2019-08-05 13:10:35

了解了，謝謝

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ljh77077 2019-08-05 12:59:22

對車確實不懂，這兩天看車，有人就跟我說了這么個事，買車的也承認這個問題，所以就搞點有點糾結了。

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dg9999 2019-08-05 12:40:52

我所知道的上海能修cvt的就有兩家，家里的老A4加速頓挫開去虹梅南路那家檢測價格12000，嫌貴，沒修就這么上下班老婆用著

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825-守蹲頭 2019-08-05 12:39:09

中國語言博大精深，at也分，你拿個6at你可以說穩定，我也可以說就是過時。cvt變速箱用了6年翼神上只聽過加渦輪增壓爆變速箱還沒聽說自然壞了…

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wangwang750819 2019-08-05 12:24:43

我也是醉了！怎么老是有人問那么多無知的問題！發動機，變速箱，底盤汽車三大件基本上都是用到報廢的。國產的一般都不會有問題，何況合資！日本車豐田，本田，日產現在哪里個不是cvt！朋友的飛度06年買的，二十二萬公里了！動力杠杠的，一點問題沒有！想想看，十一年前的cvt就隨便跑二三十萬公里，何況現在的技術！

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z_jina 2019-08-05 12:08:46

神，在AT面前你敢說最穩定。

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839071 2019-08-05 11:57:01

雙離合，at，變速箱壞了一樣是更換，尤其雙離合，根本無法修。cvt是最穩定最不容易成本也最低的，所以日系最愛

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musicface 2019-08-05 11:36:38

無級變速一般情況下，車報廢了都不需要修，但是真要是有問題，一般也是大修。不過大修的幾率不大。除非點正，趕上了

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qqweee 2019-08-05 11:35:05

別扯，版主，你真神奇。

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jasonwan1980216 2019-08-05 11:10:59

那你知道為什么不能修嗎？如果有換新你還愿意修嗎？

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597136245 2019-08-05 10:50:04

cvt變速箱現在很成熟了，缺點是不適合激烈駕駛，如果壞了就中彩了，主機廠和4S店都修不了，要換新的，換一個4萬多。壞cvt目前只能變速箱廠能修。

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zgbcjkf 2019-08-05 10:37:55

版主啊！多去學習學習，去問問三菱，cvt壞了現在能不能修？大神級。

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ssskkk1 2019-08-05 10:14:04

不知道LZ是從哪里聽說的CVT維修維護價格比其他變速箱高呢？CVT變速箱是所有自動變速箱里結構最簡單的，最容易維修的，而且舒適性也是最高的。目前對歐藍德變速箱所謂的維修維護成本高是一種誤解，主要原因在于歐藍德使用的耗材和零部件大多還是進口的，成本肯定比國產的要高，等之后國產化率的提高，各方面的成本肯定會越來越低。比如我們保養用的機濾還是日本進口的，如果換用純國產的，價格肯定是成倍的下降，如果對此還是耿耿于懷，那么完全可以自己購買廉價的取代品來使用，但是品控是不是能夠得到保證就很難說得清了。

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