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  • 我要提問

    討論討論新款博1.8T跟GA8?

    fengfeng12 2019-04-18 19:13:00

    看了下論壇發的,新款博瑞查成交價|參配|優惠政策)1.8T乞丐版的價格跟GA8差不多不知道準不準GA8好像優惠2萬左右這樣看博瑞帶T的比GA8還貴了一萬左右看了下GA8配置表全系標配,裝B后視鏡折疊氙氣大燈最起碼大燈不用改了別的配置沒仔細看。希望博瑞的配置別都用在高配上面。大家怎么看?

    2個回答
    • 獨行俠 2019-04-18 19:44:37
      睿騁查成交價|參配|優惠政策)質量有點那什么了,至少我這邊出租車司機為這車鬧得挺厲害,GA6比博瑞查成交價|參配|優惠政策)小了一圈,所以看著小氣了些,GA8的話商務氣息確實高了點,但是真要是做生意的人開這個車有些小老板嫌面子過不去,A9還行吧也是商務氣息較重模仿痕跡也很重,如果定位家用車,不如學眾泰模仿的徹底點,說不定買的人會更多,可這車還是偏商務多了點,至于博瑞雖所宣傳時有提到商務,甚至出了個行政版,但整車設計其實是偏家用更多,所以也不難理解為什么博瑞的銷量要更好。
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    • 愚人的想法 2019-04-18 19:16:45
      光從產品的角度看,國產里面有很多同級別的車子比博瑞有性價比,比如睿騁、GA6價格便宜,省油;再比如A9和GA8,同價位下配置不比博瑞差啥,車身還要大那么一丟丟。但實際上,GA8和A9太商務,這兩兄弟一看就不太適合做家用車,睿騁和GA6又稍微小氣了點,而且博瑞從目前來看還是市面上唯一成功的國產B級(或往上一點B)車,國產B級的市場看來還是只有那么一點點,轎車要從合資嘴里面搶食還不是時候,也就是說這個市場還只容得下1-2個國產B級車勉強生存,其余的都得.........那么問題來了:不管你的產品是否值得,市場不成功的小眾車會有很多麻煩的,這就是小眾車越來越小眾,大路貨賣得越來越好的原因。
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