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  • 我要提問

    求教2T車主真實的駕駛感受?

    隔壁來偷食的大肥貓 2019-04-18 19:25:00

    斯巴魯的2T與大眾2T駕駛,加速感受有區別嗎?主要是油門響應速度怎么樣?會不會像大眾一樣突兀,響應慢半拍得感覺?看論壇有反應像大排量自吸的,也有說響應慢兩秒的!

    4個回答
    • mingzaiaiche 2019-04-18 20:24:03
      剛好我就是邁騰查成交價|參配|優惠政策)換力獅查成交價|參配|優惠政策)2T的車主,可以給你描述一下,首先你要是不大腳油門起步,不會感覺到慢,因為這車在剛起步的時候會立刻把轉速拉升到兩千轉多點,然后再慢慢地往下降轉速,很舒服,節奏也很對,比邁騰油門要靈敏,但也沒有絕大多數日系車油門那么躥,挑不出毛病。但是,你要想跟人拼起步還是算了,雖然雙渦管技術也有,軸承還是滾珠軸承,但斯巴魯渦輪大一號,啟動就會慢點,外加CVT變速箱,車又重,40公里以內想要彈出去是不可能,后段會很爽,干一般2T都無壓力。至于V6的感覺,真有那么點意思,大渦輪后段不疲軟,大眾小渦輪到了4000轉就軟了,聲音過3000轉也是V6的動靜。想要動力隨叫隨到,還有個S#模式,至于油耗,市區暴走分分鐘15個靠上
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    • AGX728 2019-04-18 20:08:50
      市區里正常開一直12.5-13,之前也試過s#亂踩的話能過20,但沒超過25,這新發動機還算省油,我另一輛120i怎么開油耗都比這個高
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    • gandolf_w 2019-04-18 19:53:22
      慢兩秒01能進6?感覺上慢有兩點,一是CVT,二是起正壓要的轉速比較高,現在市面上一般的小排量增壓車1000轉渦輪就工作了,而且力獅的這一代FA20這個機頭,最大功率扭矩區間是2400-3600,其實是一個很差勁的數據但正是這兩點,才讓你感覺像一輛大排量自吸車,起步平順,油門踩下去又很給力
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    • tongyi0 2019-04-18 19:53:22
      能有多少呢?我A180刷過程序暴力駕駛有19個,1.6排量,STI均耗大概25個左右,S模式40%,I模式50%,偶爾S#模式
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