糾結，速派、雅閣、君威該怎么選？

非常感謝，打了這么多字辛苦啦！看來綜合來看老君威（查成交價|參配|優惠政策）還是不考慮了，不過新君威看著很不錯，等發售了看看評價有沒有改善。現在糾結的就是買智行（查成交價|參配|優惠政策）還是創行，智行的話真心喜歡就是有點超預算。周末去找4S店磨磨嘴皮子。

首先，推薦速派。本人速派車主，不過我的是280創行。你可以上330的，動力，空間，顏值，三大件，哪個都非常強！至于別克的，直接PASS吧，別買君威了，空間，油耗，老平臺，傷不起。雅閣2.0的，我280的速派都秒他了。其實要是330智行的，多了兩萬也是值得的，因為多的配置你如果后期加裝的話，要花不少錢的。別說那個中控，現在速派車友很多愿意花錢買那個原廠中控都找不到呢。有的花幾千換的mib的，原廠的根本沒人愿意換，太貴，一萬多，還有智行的大燈，也是很貴的，而且多了前雷達，后期加裝也得一千多，還有副駕駛電動座椅等好多配置，就算多了2萬元你上智行也是非常劃算的。如果對配置沒多大要求，上330創行也是可以。330的創行也是很強的。速派還不錯，早起的天窗異響什么的，后期應該改善了，我的車是去年12月份生產的車，已經沒有那種異響了，別聽他們說頓挫，你要多平順？我的是280覺得也挺好的，關鍵280的油耗真不是蓋的。希望可以幫到你哥們！

君威可以排除，空間小點，油耗也不低；如果經常在市區走走停停的跑，建議考慮速派330的，如果主要走郊區國道或高速的話，速派280也可以。

錯兩萬塊錢的話上智行是可以的。我換了高配大燈，用我的舊燈抵了1000塊錢，又出了5100，前雷達弄一個得1200左右，副駕駛電動座椅最少也得一千多吧，而且智行座椅都是真皮的，還有18寸輪轂，要是創行的要換18的輪轂最少加價2700，還有車道保持，自動泊車這些，而且一鍵啟動，無鑰匙進入，多了那么多氣囊，貴了兩萬也是值得的。現在速派是優惠幅度比較大，而且外觀什么的短時間不會過時，智行的你買了之后也沒什么要再改裝的了，無非自己加個倒車影響裝個記錄儀，沒幾個錢。配置很不錯了。我當時買的280創行，落地19.7了，現在優惠這么大，夠可以了。

空間及使用，速派＞雅閣＞君威動力和加速，速派＞君威＞雅閣底盤和隔音，君威＞雅閣＞速派油耗和保養，速派＞雅閣＞君威以上速派280的，君威1.6t，雅閣2.0自吸，其實論底盤，我覺得速派要好于雅閣，當然雅閣也不錯，通常美系＞德系＞日系車，其他什么謠傳的東西不用考慮，看自己更想要什么，看自己的需求

作為創行車主，我覺得創行的配置已經足夠用了，大天窗、四門一鍵自動升窗、后視鏡加熱折疊、定速巡航、氙氣大燈、轉向輔助、電動座椅、座椅加熱、自動（分區）空調、17寸輪轂配米胖子等等……還要啥自行車??

老君威第一個排除，很老的平臺問題也很多。雅閣配置確實低，有民族情節的要排除。18萬多可以上330速派！小問題是有的，但三大件，空間，外觀都不錯，動力甩雅閣2.0幾條街。

新車沒什么優惠的。而且你想要的配置，估計得更高價格了。到時候買一個配置低的而且沒什么優惠的新君威？要么就是等到年底有優惠再買？