當(dāng)時(shí)看的時(shí)候國內(nèi)還沒上市,所以沒有比較。不過,至少那些縫啊,條啊,安裝的很規(guī)范。裝配工藝比我的斯巴魯要好,斯巴魯是日本原裝的,比江陵的裝配要好一些。這車在澳新的定位蠻奇怪的,價(jià)格比普拉多和帕杰羅貴。比和它對標(biāo)的新勁暢和奔跑者要貴很多!動(dòng)力也就3.2五缸柴油,從實(shí)際表現(xiàn)看不比豐田新2.8t,三菱新2.4t強(qiáng)多少。安全配置比豐田多,和三菱差不多。最大問題是可靠性未知。在澳洲買越野車,可靠性是剛性要求,其次是拖拽力。福特單次的保養(yǎng)費(fèi)用比日本車貴太多,而且要5000公里保養(yǎng)一次,普拉多15000公里保養(yǎng)一次。福特的客服人員都像大爺一樣,坐在窗戶后面看著你在賣場里看車,也不出來打招呼。
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