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  • 我要提問

    等混動優惠兩萬如何!?

    lixiaomiao 2019-04-19 02:37:00

    看了新款內飾,十佳內飾還靠點譜。外觀的話就是后尾丑了點,也能接受吧。唯一遺憾的是混動無四驅,上山下河去釣魚總有點不放心。本人開車多,平均三萬多公里每年,一年省油錢一萬差不多,加速在八秒多應該可以吧,以本田的慣例。新408開著兩年不到,不急,混動頂配才舒服,現在價格有點小高,應該一年之后極有可能優惠兩萬,大家怎么看

    8個回答
    • wuzhj1978 2019-04-19 04:02:39
      鋒范查成交價|參配|優惠政策)1.5手動,市區加郊區,長期平均5.4。夏天開空調多一升或者一升多。所以對我來說換混動CRV也不能省多少油,只是別的同級SUV油耗太恐怖,換混動CRV車升級而油耗不升,這就很好。
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    • (-0_0-) 2019-04-19 03:57:26
      我對混動也很有興趣。試駕過混動雷凌。這次是家人要買。我建議他們考慮混動CRV。省油,加速猛,這兩點很打動人。
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    • yicicinghao 2019-04-19 03:44:26
      那個不但是黑子,而且黑的沒水平,不用理他。雅閣混動才出來不到一年,即便第一個買車的車主都沒脫質保期呢!
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    • wangcheng1980_20 2019-04-19 03:42:56
      本田這套我沒開過,我開過混動凱美瑞,反正混動特性都差不多,省油平順,耐用性也不需要考慮的,去年年底去了趟日本人家滿大街都是混動,豐田普銳斯簡直就是街車,國內沒普及關鍵還是國家沒有政策扶持,如果像插電車一樣給補貼,這樣可以拉平與普通版的差價,基本混動短時間內會占領市場。可惜國家不會給日本人補貼,國內又造不出這套系統
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    • 黃總長 2019-04-19 03:24:14
      豐田如果出rav4混動,發動機和混動系統應該和新凱美瑞混動的一樣,這樣就比雅閣crv的混動要先進一點,41%熱效率加上可以高速純電行駛了。
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    • wuzhj1978 2019-04-19 03:15:01
      我也關注混動。但你的“混動頂配才比1.5T貴一萬”有偏頗。正確的說法應該是“混動頂配比1.5T兩驅頂配(風尚版)貴5.6萬”
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    • 門外沒有海 2019-04-19 03:02:40
      我也覺得CR-V會優惠,汽油版可能要12年,汽油版一年內,加價提車的,都是蘋果新出來時候搶新的,我膜拜之
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    • 黃總長 2019-04-19 02:54:43
      我親自測試的時候,油箱加滿油了,車尾箱放了二十多斤的物品,這樣來測試還能7.5秒,如果油箱只剩下一格油,車尾箱不放任何物品,應該能7秒破百。
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