沃爾沃保養(yǎng)換機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)了，大家怎么選擇？

我的t3是4缸，還是會(huì)用0w20，比5w30多花240元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）而已，沒準(zhǔn)省點(diǎn)汽油費(fèi)。1萬公里，汽油費(fèi)也得大幾千，聽說0w20比5w30黏度低，沒準(zhǔn)用5w30還費(fèi)了錢。都說老五缸的油耗高，用5w30的機(jī)油，沒準(zhǔn)也是一個(gè)因素。

機(jī)油沒有降價(jià)，配件確實(shí)降了點(diǎn)，我聯(lián)系某4s確認(rèn)過，機(jī)油濾原來172，現(xiàn)在153。其他的沒問。用一樣的材料，拿首保來說，原來的價(jià)格：機(jī)油138*6=828機(jī)油濾172墊片21工時(shí)250總計(jì)1271。現(xiàn)在首保如果用5w30，價(jià)格是992。如果992里包含6升機(jī)油，現(xiàn)在把機(jī)油換成單價(jià)138的，加240元，922加240=1162。如果922是按5.9升算的，992元里包含機(jī)油578.2元，把578.2換成828元，差價(jià)250元，922加250，1172元。也就是說，4s的價(jià)格不應(yīng)該超過1172元。最后，用一樣的配件，大約便宜100元。

日系車自吸車都是20粘度的機(jī)油。我記憶中歐系增壓不都用的40粘度嗎？機(jī)油粘度高的確實(shí)會(huì)增加油耗，這點(diǎn)我自己的小飛度上試過……

歐系現(xiàn)在基本都可以用30了，工藝改進(jìn)。你可以看下比較好的0w30機(jī)油的數(shù)據(jù)，真的很不錯(cuò)！因?yàn)槲疑舷掳喹h(huán)路多，對(duì)比下來用30和20油耗沒什么差別，偶爾踩個(gè)地板油發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也讓人放心點(diǎn)！40和20差了很多了，肯定區(qū)別明顯。

保養(yǎng)用了0W-20，保養(yǎng)后下雨直接回家停了一天，再開時(shí)感覺輕盈了一點(diǎn)，跟媳婦說她還不信，說是我心里作用。看大家這么一討論，還真可能是020的機(jī)油比較好，以后就用它了。

以我前部車的感覺吧，用30粘度，雖然便宜，但油耗會(huì)提高，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也不太好，用20粘度則反之，VV一萬才保養(yǎng)，所以油耗花的錢多過機(jī)油差價(jià)，而且再考慮發(fā)動(dòng)機(jī)損耗，這樣用哪種機(jī)油答案就明顯了

我試過不少機(jī)油，油耗高不高確實(shí)和標(biāo)號(hào)粘度有點(diǎn)關(guān)系，但不是絕對(duì)也不是越低機(jī)油就越好的，如果路況好大部分環(huán)路高速路段建議還是選30的，相比油耗差距百公里都不會(huì)差到半升，但如果一直是大城市堵路，確實(shí)20的更省油，然而你可以問問身邊玩車的，偶爾下下賽道拉拉高轉(zhuǎn)的，基本用的都是40以上的，所以我覺得30的就目前來說，我覺得是萬金油！

給你們翻譯一下官方保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)的歷史，4年前沒有新動(dòng)力的時(shí)候，車主反映保養(yǎng)太貴，于是官方把標(biāo)配的0W30機(jī)油改成標(biāo)配5W30機(jī)油，價(jià)格下降了200多，許多人說哇塞便宜了真棒，也有人繼續(xù)用0W30更不在乎那200多塊，4年后的今天，新動(dòng)力車主反映保養(yǎng)太貴，于是官方把標(biāo)配的0W20機(jī)油改成標(biāo)配5W30機(jī)油，價(jià)格還是下降200多，許多人卻說我靠，這不是簡(jiǎn)配嘛，這不是打臉嘛，這不是流氓嘛，但還有一部分說哇塞降價(jià)了，真好。事實(shí)是新動(dòng)力去4S保養(yǎng)可以要求用5W30機(jī)油，不再像以前經(jīng)銷商都強(qiáng)制你使用0W20，有人不在意機(jī)油，覺得只要便宜就行，那就換5W30，這樣確實(shí)比之前便宜了240塊，那些在意的人還會(huì)繼續(xù)使用0W20的機(jī)油，也就保持原價(jià)。官方不過是玩了個(gè)文字游戲，讓你覺得我降價(jià)了，你不怕出問題就選擇便宜的，當(dāng)然連續(xù)使用三年5W30的機(jī)油你車也不會(huì)爆炸，只不過油耗高點(diǎn)，提速慢點(diǎn)，反正保質(zhì)期內(nèi)你是壞不了的，對(duì)于那些只看價(jià)錢不管效果的人來說確實(shí)是降價(jià)了，而對(duì)于在意駕駛感受，喜歡玩車的人來說然并卵。所以別覺得簡(jiǎn)配啦，打臉啦，優(yōu)惠啦，什么都沒有改變，你要按照以前的保養(yǎng)材料去做還是一樣的價(jià)錢，頂天了工時(shí)費(fèi)少百十塊，真想體驗(yàn)后期維護(hù)的實(shí)惠，要么自己買保養(yǎng)材料去外邊做，要么等廠家降價(jià)配件。再說配件降價(jià)10%-50%，你知道他什么配件降價(jià)？你知道他原價(jià)多少？機(jī)油的單價(jià)降了么？他說降了50%就是50%？大燈總成一個(gè)9000，他降10%變成8100，真覺得便宜了？機(jī)油濾芯原價(jià)150一個(gè)，降價(jià)50%變成75又省了多大一筆？哪些東西該降價(jià)，哪些東西真的降價(jià)，哪些東西又降的足夠多，這些問題廠家比你清楚的多，羊毛出在羊身上。