途觀L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)兩驅(qū)滿載最小離地間隙只有150mm了。比一般轎車也高不了多少了。就連一直被噴底盤低的CRV,這次出的1。5T四驅(qū)版本最小離地間隙也升高到好多。但不想買日本車。這次途觀(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)L底盤降低,又玩命拉長,這車的通過性真的和老途觀天壤之別了。絲路版本老途觀底盤高度特別滿意。但不生產(chǎn)四驅(qū)了。很郁悶。想問下途觀L四驅(qū)版本最小離地間隙和兩驅(qū)版本一樣嗎?
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