CX-5和翼虎不知該如何選了？

個(gè)人看法，福特汽車中控儀表臺(tái)簡(jiǎn)直無(wú)解，外形看著大氣，空間進(jìn)去沒(méi)有覺得大，不過(guò)還要廢話一句，車是你自己開的，買什么一定要你自己定希望你買到稱心如意的愛車

同是天涯淪落人，我也是喜歡2017款CX-5和新翼虎，最近也研究很多，我覺得吧要顏值高、性價(jià)比高就是選新款CX-52.5四驅(qū)版（9月10號(hào)上市），要?jiǎng)恿?qiáng)，不在乎油耗，暴力開車的人選2.0T四驅(qū)版的翼虎會(huì)比較好，看自己性格來(lái)定吧。小排量不考慮，畢竟是臺(tái)SUV所以四驅(qū)我覺得也是必備的

翼虎底盤調(diào)校來(lái)源于馬自達(dá)，沒(méi)有馬自達(dá)當(dāng)年和福特的那段歷史，就沒(méi)有福克斯和翼虎的操控，你說(shuō)馬自達(dá)的操控能比福特的差嗎？

上周末又去試駕了這兩款車，-52.0和翼虎1.5T，仔細(xì)比較體味了下，外觀、內(nèi)飾、操控-5都較翼虎更細(xì)膩點(diǎn)，翼虎更粗獷點(diǎn)。-5的最大短板是隔音，翼虎的短板是油耗。2款車很好的體現(xiàn)了2個(gè)不同陣營(yíng)車系的風(fēng)格，都是自己陣營(yíng)里的佼佼者。最后我選了-5，理由是我城市里開得多，-5的操控應(yīng)該在城市里更輕松些。-52.5和翼虎2.0T就不考慮了，預(yù)算有限。畢竟跑量的還是小排量車型。至于新款-5，我還是覺得老款的造型更經(jīng)典，所以就不等了

我也糾結(jié)過(guò)你的問(wèn)題，試駕過(guò)翼虎，坐在試駕后排，就聽到翼虎有異響咯吱咯吱的，這也不算啥，但是總感覺新翼虎就是大面包車，如果發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)再短點(diǎn)那真就是面包車，并且翼虎的發(fā)動(dòng)機(jī)不是整裝進(jìn)口的，是長(zhǎng)安組裝的，雖然翼虎發(fā)動(dòng)機(jī)是地功率發(fā)動(dòng)機(jī)的佼佼者，就長(zhǎng)安的裝配實(shí)力來(lái)說(shuō)還是不敢恭維的，發(fā)動(dòng)機(jī)底部有油漬說(shuō)是裝配油也是沒(méi)法考證的，選翼虎就得2.0起的其他別考慮，cx5發(fā)動(dòng)機(jī)要是整裝進(jìn)口你就別猶豫最起碼是正品，可以考慮入手了！

說(shuō)的都很對(duì)，兩個(gè)車各自優(yōu)缺點(diǎn)都很明顯，就看你看重什么。前不久一次自駕游，車上坐滿了人，80速度過(guò)一個(gè)小陡坡，常規(guī)來(lái)說(shuō)車子會(huì)跳起來(lái)，然后落地猛震一下。可是杠五的表現(xiàn)是，就跟黏在地面上一樣，嗖的一下劃了個(gè)漂亮的曲線，人感覺坐在過(guò)山車?yán)锩嬉粯樱浘d綿、滑溜溜就過(guò)去了，全車驚呼，太爽了！而翼虎呢，我最為驚訝的就是2.0T的動(dòng)力，那加速的感覺，腎上腺素必定暴增！有心臟病的建議不要買。

首先福特的變速箱沒(méi)有馬自達(dá)好，有頓挫和油門遲滯，人機(jī)工程也是5好，看你喜歡5的潤(rùn)順滑還是歐美系的裝甲車的感覺，我是喜歡5的駕駛優(yōu)雅感

偏愛日系，省心耐用費(fèi)用低。杠5奇駿rav4這三那個(gè)都行，但必須是2.5排量的，其他都不考慮。目前持幣觀望中。