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  • 我要提問

    雅閣今年價格比去年高,是否反應現在B級車根本沒有好產品?

    大魚8588 2019-04-19 17:03:00

    去年9.5雅閣查成交價|參配|優惠政策)上市就優惠1萬,2.3個月后達到2萬,年底甚至將近2.5的誘惑,去年可能還有更多的消費者選擇其他b級車。比如凱美瑞查成交價|參配|優惠政策),天籟,帕薩特,君威君越,等等。但今年看的話這些b級車都日薄西山,面臨換代。內飾以及外觀都過于老氣,面臨換代,雅閣去年完成改款,表現突出也就不奇怪了。但是漲價就真的不夠厚道了,就看君威的換代能否沖擊一波了,接下來就是凱美瑞了。我覺得現在b級車真的沒有好產品,要不動力差,要不太老氣。只有邁騰趨于完美,但是價格過高。希望各個車型換代趕緊上市,打響價格戰,消費者才有真正的福利。

    5個回答
    • 大魚8588 2019-04-19 18:29:35
      去年下半年都是2.5萬左右的優惠,把銷量拉到了1萬以上,現在一直保持1萬以上的銷量,然后就漲價了,聽無恥的。
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    • 大魚8588 2019-04-19 18:01:44
      黑穩定性的都是無腦黑,現在即便是國產都開個將近7.8不會出現啥大問題,你所謂的穩定性是啥?噪音越來越大,異響越來越多?日系不是也這樣
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    • 青龍龍 2019-04-19 17:36:40
      首先邁騰的配置拉的很大,如你說的動力配置,那應該是2.0尊貴以上了。25萬的價格,就說日系有凱美瑞混動,雅閣混動,皇冠2.0t,天籟公爵頂配,美系君越這個大b級的2.0t尊貴,凱迪拉克ats,小眾雪鐵龍c6次頂配說實話實力也不弱。拋開信仰,我不覺得邁騰對比就有多牛逼,應該說各有特色。另外,大眾對比日系其實質量穩定性還差一些,邁騰雙離合23檔異響通病挺惱火的,看看老美市場的大眾用什么變速箱。我始終認為,大眾被國人慣壞了。
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    • 青龍龍 2019-04-19 17:20:32
      成都吧,我朋友前個月提了車給我說的,真假就不知道了,說是找了關系的,但貌似是貸款什么的吧。2萬多優惠肯定有的。
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    • 月暈而風 2019-04-19 17:14:40
      你買車看的是這些嗎,還在拼功能?汽車看中的應該是穩定性,沒有穩定,功能再多有何用?邁騰就不用談穩定性了吧,外觀穩定綜合來看目前只有雅閣。
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