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  • 我要提問

    歐藍德的自動剎車,對行人有用不?

    summergu729 2019-04-19 19:58:00

    同標題!其實關注歐藍德查成交價|參配|優惠政策)比較久了,因為本來開的東南菱帥查成交價|參配|優惠政策)也相當于三菱系的車,但是因為不急著換車,所以一直沒下定決心,今天去看了下車,談了下價格,都能接受,只不過猶豫在豪華版和尊貴版之間。那個所謂的全輪控制系統我無所謂,不飆車,現在南方幾年都下不了一場雪,基本用不上。自適應巡航自然是有用的。唯一剩下個自動剎車,如果只針對車有用的話,感覺作用不是很大。如果對行人、非機動車都有效的話我就基本定尊貴了。。。問銷售,銷售自己也說不清楚。

    4個回答
    • cvbhcfhbdf 2019-04-19 20:49:30
      除了價格,要識別行人,潛在的誤報率可能更高,反而沒有老系統穩定。fcm/acc系統一個最著名的問題就是高速公路上的氣球(塑料袋),如果fcm防行人,對氣球就可能誤報,而只防汽車不會有這個問題,因為氣球面積小,系統不反應(防行人的系統可能誤以為是人而急剎,除非你加攝像頭識別圖像)。特斯拉就是牛逼吹大才死的人。
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    • 邊邊打 2019-04-19 20:45:59
      我的是頂配,已經多次啟動自動剎車,一次是雨天小型電瓶三輪車,一次是高速120公里前車追尾造成歐藍德自動急剎,還有一次是摩托車。平時幾乎每天都會報警好幾次,發現對行人,摩托車,三輪車都能夠識別,特別是橫穿馬路,突然轉彎的車輛(包括兩輛電瓶車)都可以有效報警。由于本人開車基本都是避開行人的,而且行人行走較慢,基本都可以避開,有時穿過菜市場時遇到行人也會報警。
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    • cvbhcfhbdf 2019-04-19 20:28:18
      實話實說。現在的adas系統,都還在不斷完善當中,特斯拉博世兩田Volvo都在完善自己系統,肯定有各種不如意的地方,而且價格貴。但是,fcm,acc的功能先進,可以提高安全性和舒適型,想要就花錢買,不想要就買精英版,天天糾結fcm一些細節沒什么意義。歐藍德目前使用的這套系統,對行人的保護不強,識別率低。如果你是為了保護行人,買來意思不大,如果是為了車內人員,我覺得挺好。別以為能防止撞行人是好事,額外的設備(攝像頭,更快的芯片,更復雜的算法)意味著車主要花更高的價格。連現在這個價格都糾結,讓買車人(樓主,以及其他準車主)更下不了手。
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    • summergu729 2019-04-19 20:15:44
      120那個應該是指自適應巡航,自適應巡航是絕對有用的,前車減速它絕對減速,絕對比人反應快,而且確實會剎停。我坐別的車型時體驗過
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