桑塔納4000經高溫大修后冷車發動機抖動排氣突突·熱車怠速高達1500轉以上

不熄火都正常吧。這個好像沒什么標準

這個只能說是個別現象

5w公里就不好說了，好多情況都能讓車抖，

燃油寶是盡量恢復初始狀態而不是優化

看看你的怠速有多少，我的剛700轉也抖反正怠速低的肯定會抖

我的應該是750轉，比800低點。多少是正常

重沒發生過這種問題，建議到4S店看看。

先問你一下，你的車怠速時冒黑煙嗎？油路沒問題，造成冒黑煙的可能性有，某缸火花塞火花不好，燃燒不充分，怠速會抖動。檢查火花塞的火花是不是為藍色，不行就更換一組火花塞，同時測一下各缸的缸壓是不是正常（如果是缸壓問題的話就不用再做其他不必要的檢測，方便快速檢測毛病）。缸線（缸線不好導致某缸缺火），高壓線。不冒黑煙時，抖動的可能性有，某缸噴油嘴噴油效果不好，混合氣過稀。檢查噴油嘴的噴油霧化的效果好不好。不行就更換一組噴油嘴試試。以上無問題就檢查電瓶，發電機電壓是不是正常。開空調會給發動機另外的負荷，負荷太大，電力不夠發動機也會抖動熄火。照這樣做的話基本能夠排除故障。

怠速轉速一直比較平穩，不知道是不是噴油嘴五萬公里沒有清洗

好的，明白了，謝了

清晰氣節門試試

用燃油寶有效果嗎？

輕度燒機油后積碳噴油不穩

看看怠速轉速，太低了肯定會感覺抖

以前都是這個情況嗎？感覺時間長了車子都會有些這問題

噴油嘴沒事最好別洗我同事的騏達洗完后油耗增加了不少洗洗節氣門啥的沒啥事但是要記得從新匹配下

可能是火花塞間隙大點火能量不足；氧傳感器的工作溫度最低為370度，冷車啟動溫度低導致ECU判斷錯誤；噴油嘴霧化不好。

節氣門洗過的話很有可能和油品有關。

通病，三檔以后平穩就行了。

好吧，我有空去修理店看看，之前給4S打，說沒有故障燈亮，應該沒事。跑跑看。