十萬公里的207，給油車身抖動厲害。是不是要換離合器片了。？

您好，車身抖動是很多車主常遇到的狀況。如果車主在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。希望我的回答對您有幫助，如滿意望采納。

先易后難，三膠檢查過沒？火花塞檢查下，然后排除后撿查離合器分離鋼絲有無問題，是否分離正常？排除后再考慮是離合片燒了？

發動機右上支架膠，最下面有個，左邊電池那塊也有個。一般老車右邊的膠都爛了。你不知在哪，還是去修車店檢查下吧。這論壇很多關于此膠的。

我不是什么大神，只是也有法系車而已。換機油，機濾都自己干，油箱里油位傳感器，清洗節氣門，氣門室墊也自己動手換。你在武漢，按說修這車的到處都是。要么車有問題，去4s檢查下，這個應沒啥費用吧。也能了解下問題，或找個開過此車的老師傅試下你車，看是否跟你感覺一樣？還是個人開車手法不同。不知你開法系車多久了？

大神，我的207換擋和松油門有很強的頓挫感，要壓半離合才能控制不停頓，而且換擋后離合不會立馬回位，請問這是什么原因啊