發動時為了節省燃油及減少磨損,一般都有個冷車快怠速或水溫傳感器,(水溫傳感器顧名思義是探測水溫,向ECU提供信號,確保發動機在啟動或運行時控制噴油量的一種電子原器件。進一步講:ECU根據水溫傳感器提供的信號改變每次的噴油量,以滿足發動機在各種工況下對供油量的不同需求。...)。天氣越冷水溫越低(比發動機正常工作的溫度,一般85-110度左右)也就是與正常發動機工作溫差越大,電腦會控制冷車快怠速越高,也就是剛發動時發動機轉速越高。正常情況,根據水溫不同,發動機冷車怠速會慢慢的從2000多慢慢的逐漸下降,直至發動機達到正常工作溫度達到標準怠速800轉左右。望采納,謝謝
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