沃爾沃和領克的懸掛系統查大了,沃爾沃前懸掛是最好的雙叉臂,而后懸掛在同級車中也是佼佼者。沃爾沃發動機全球排名前5,而領克是吉利和沃爾沃共同研發的,當年沃爾沃在福特的時候,福特只拿到了S40的平臺也就是現在的??怂购鸵砘⑵脚_,你想啊福特牛吧,僅僅得到了S40的平臺,而高端的平臺沃爾沃并沒有與福特共享。那個懸掛系統是一個車企百年的沉淀,豐田想拿自己最好的發動機技術換寶馬的懸掛技術,寶馬根本不換。就說現在的吉利新車博瑞完全可以和V60和S60同平臺生產,但是你看事實是不可能的。所以沃爾沃跟吉利和領克是三臺不同架構和組成的車
0有用
0踩
回復