發動機鎖效果不錯啦!!可以保證你的車不被開走!加防盜器的目的跟一樓說的一樣,就是起個警示的作用!讓小偷有所顧忌!所以安一個還是有些必要的,另外不要把貴重物放在車內!!!不然再怎防盜也是無濟于事的!!
由于汽車門鎖具有一定的互開率,降低了汽車的防盜功能,因此人們開發了發動機防盜鎖止系統。對于已裝有發動機防盜鎖止系統的轎車;即使盜車賊能打開車門也無法開走轎車。典型的發動機防盜鎖止系統是這樣工作的:汽車點火鑰匙中內裝有電子芯片,每個芯片內都裝有固定的ID(相當于身份識別號碼),只有鑰匙芯片的ID與發動機一側的ID一致時,汽車才能啟動,相反,如果不一致,汽車就會馬上自動切斷電路,使發動機無法啟動
另參考文章:
近年來買車的人越來越多,一些與汽車有關的問題也相伴而來。現時,聽到有車主反映,別人的車鑰匙能夠打開自己的車門。對此,很多汽車族表示非常氣憤,認為這是廠
商(
查成交價|
參配|
優惠政策)在汽車設計上的失誤,甚至提出巨額賠償。其心情是可以理解的,但是從當事人對此問題的激烈反映來看,他們對汽車防盜的概念存在一定的誤解。
雖然俗話說一把鑰匙開一把鎖,事實上,車門互開率這一問題到現在為止仍然是無法避免的。對于車門鎖止系統的互開率,我國國家相關具體規定:制造廠生產的每一種車型的車門鎖止系統使用的鑰匙應包括不少于1000種不同組合,即1000把鑰匙中不能有互開發生。這一標準,現在國內的汽車尤其是中、高檔轎車,如上海通用的別克系列、一汽大眾的奧迪A6、廣州本田的
雅閣(
查成交價|
參配|
優惠政策)系列都符合這些規定。
既然汽車門鎖注定無法成為萬無一失的鐵將軍,那么汽車防盜怎么防?在國際上,汽車防盜的核心是防止“汽車整車”被盜,即使盜車人打開車門仍然無法偷走轎車。因此,汽車的發動機鎖止系統才是防盜的關鍵,通常我們說一輛車采用先進的防盜技術,主要是指其發動機鎖止系統。目前國內某些中高檔轎車已采用了世界上最先進的防盜技術———點火鑰匙中內置PassKeyII芯片。既使用其他辦法打開車門,也無法把價值幾十萬元的車開走。而且,這種發動機鎖止系統的互開率不到百萬分之一。
在國外,人們通常不把十分貴重的東西留在車內,因為即使沒有車門鑰匙互開的情況,也難保沒有開鎖高手光顧或車窗被人打破,而且汽車保險并不包括車內物品。敞蓬汽車的流行,也使車門鎖止系統的概念也進一步被淡化。在此,特別想提請國內車主,盡量不要把貴重物品留在車內,以免造成不必要的損失。
0有用
0踩
回復