不需要!最多做個(gè)動(dòng)平衡!什么情況做四輪定位首先:如果車(chē)輛出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象,要進(jìn)行四輪定位了。如何測(cè)試呢,也就是說(shuō)在一段平路上,當(dāng)車(chē)開(kāi)到一定速度后,松開(kāi)方向盤(pán)會(huì)朝一個(gè)方向跑偏;或者用一更手指頭扶著方向盤(pán),無(wú)法左右方向跑偏為嚴(yán)重跑偏,而且角度很大,這個(gè)時(shí)候就要考慮進(jìn)行四輪定位,其次:輪胎出現(xiàn)啃胎現(xiàn)象,就要考慮四輪定位了。這個(gè)也很好檢查,檢查輪胎是否有,里面或者外面的磨損面不一致的地方,一般的磨損都很均勻,而吃胎就會(huì)表現(xiàn)輪胎接觸地面不均勻了,只磨損輪胎的面的一頭。這個(gè)情況很危險(xiǎn),隨時(shí)可導(dǎo)致輪胎在高速爆胎,時(shí)刻記得檢查。還有:維修或更換過(guò)底盤(pán)懸架部件后,都應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行四輪定位,以消除四輪定位數(shù)值的偏差對(duì)車(chē)輛及輪胎造成的影響。
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