汽車油耗增高的原因以及解決方法:火花塞汽車點火系包括蓄電池、發電機、分電器、點火線圈和火花塞,點火系統故障是汽車最為常見的故障之一,而火花塞則屬于點火系統中故障率較高的零件?;鸹ㄈ麚p壞將導致油耗增加,加油不給力,行駛時怠速抖動。通常,電阻火花塞的壽命為2萬公里,鉑金火花塞的壽命為4萬公里,而依金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。蓄電池蓄電池控制車內電路,而電路與油路息息相關。蓄電池一般使用2-3年便會產生虧電現象,從而導致啟動電壓不足,馬達帶動引擎無力,使點火能量變低,油耗因此猛升。所以不要以為蓄電池沒壞就能繼續使用,要想降低油耗必須要定期更換蓄電池。空氣濾芯一定要定期檢查空氣濾芯是不是堵了,如果進氣不暢會增加油耗,沒裝好可能會影響進氣,發動機吸進灰塵、雜質,導致發動機嚴重磨損,如果選擇了劣質的空氣濾清器,將增加進氣阻力,發動機功率下降,增加油耗,并且很容易產生積炭。空氣濾清器的使用壽命,根據當地空氣情況而有所差異,但最長不超過2年,車輛行駛距離不超過2萬公里就一定要更換一次。氧傳感器氧傳感器是位于發動機排氣管上的一個陶瓷元件,用于檢控制氧和燃料的比例。氧傳感器通過檢測尾氣指標,反饋給噴油系統數值,直接影響噴油量,失效后油耗上升20%左右。所以發現油耗增大時一定要檢查氧傳感器是不是失效,可以通過觀察傳感器顏色鑒別是不是損壞,通常在8-11萬公里時就需要更換。胎壓和輪胎磨損胎壓一般分兩種:空載胎壓和滿載胎壓,汽車出廠時都會在油箱蓋、B柱或者車門上標注該車的標準胎壓,沒有的話,車主手冊上一定會有。胎壓過低,會使輪胎與地面的刮蹭增加,阻力變大,油耗就會上升。還要記得檢查輪胎的磨損程度,如果輪胎磨損嚴重,就會出現打滑現象,油耗同樣會增大。油品和積碳很多車主不注意油品,質量不好的汽油會使積碳增多,過多積碳會讓進氣管壁變粗糙,影響進氣效果和混合氣質量,使油耗劇烈上升。所以汽油質量不可忽視!每半年清理一次積碳必不可少!
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