1、一個就是拖檔,一個就點火時間早,其他的那就是硬件問題。2、塞敲缸聲是一種與作功次數相一致的、清脆而有節奏的金屬碰擊聲。3、故障現象:發動機怠速時,在氣缸的上面發現清脆的敲擊聲,像一把錘子輕敲水泥地而產生的“嗒、嗒”聲音(非常像)。冷車時響聲明顯,熱車時響聲減弱或消失。將該缸“斷火”后,響聲減弱或消失。4、產生原因:活塞與缸壁之間間隙過大。氣缸壁潤滑不良。檢查判斷,在發動機加機油口處察聽,怠速時響聲明顯,用旋具將火花塞搭鐵,逐缸試聽,鑒別響聲產生在哪里缸,或往氣缸內注入少量機油,裝上火花塞,啟動發動機,如響聲減弱或消失,過一會兒又出現,可判定是該缸敲缸聲。若在發動機工作溫度正常后,仍有明顯敲缸響聲的出現,應及時查明原因予以排除。
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