歐藍德變速箱過熱自動保護

為啥要時間掛L擋我2800轉只超車用爬陡坡偶爾L也就30秒內事情要人為去傷車

時間速動力輸出確實會有溫報警或熱保護這種保護措施什么缺點平時情況可以放心使用我已經跑萬公里只有在L擋LOCK模式越野時有過次過熱報警提示換D檔后就自動消除但跟帕杰羅陸巡跑完全程也沒有出現所謂熱保護

驅鎖定超過定時間（約20-30分）會自動進入過熱保護有閃耀提示這時按驅按鈕無（效）反應你可以息火后重新驅鎖定行進

變速箱油溫度超過車輛設定保護閾值行車電腦會自動執行過熱保護操作同時發出警告這個過程就咱們常說變速箱過熱保護變速箱油溫正常在90--100度之間，如果時間于限溫度會造成變速箱嚴重損汽車啟動久后，自動變速箱(ATF)溫度就會升.當爬坡，溫環境，持續超速行駛，市區內走走停停時，ATF油溫度就會超出安全溫度(80°C)溫會破ATF油治療摩擦性，加摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時油泥(雜質或污跡)亦會在變速箱內部產生(例如閥體)，導致變速箱出現頓挫，沖擊.如果溫度超過120°C，橡膠密封材料會開始變硬老化，密封嚴滲漏，最后導致液壓降.如果溫度，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升，(奧迪等端車型就會報警，進入變速箱保護模式)如果及時解決，變速箱就會報廢.個定理在正常80°C工作溫度，溫度每升10°C，ATF油使用壽命會減半，例如90°C時，ATF使用壽命會減到75000公里.在100°C(這個溫度變速箱都會經常出現)時，使用壽命就只有35000公告里，120°C時，則15000公里.再升10攝氏度時，使用壽命就支剩7500公里.超過146或者148°C時，自動變速箱在1500或者2000公里前就會燒掉.

開過歐藍德嗎沒事別老掛L開車

變速箱油溫正常在90--100度之間，如果時間于限溫度會造成變速箱嚴重損汽車啟動久后，...