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  • 我要提問

    起亞KX CROSS和高爾夫同樣排量發動機(1.6),駕駛感受和油耗有什么不一樣

    會飛的小豬BB 2019-08-13 21:08:02

    雖然直接比較太過籠統,但只從發動機參數來做對比的話具體有什么區別呢?從發動機參數來說,KX的1.6和高爾夫查成交價|參配|優惠政策)的1.6自然吸氣,最大馬力是KX大,但是最大扭矩是高爾查成交價|參配|優惠政策)夫大。是不是說高爾夫加速性能的快?高爾夫最大扭矩轉數是3800轉,KX的最大扭矩轉數是4850轉,的的1000轉。只從數據的來看說明什么?KX達到最高車速的行程的的還是說相對的費油?希望專業高手指點的的。

    11個回答
    • 一個月亮00 2019-08-14 00:11:15
      說明高轉還持續發力,中后段爆發力更強,扭矩區間更廣泛
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    • ytsqbdwxg 2019-08-13 23:47:25
      高爾夫油耗比比較低!最大扭矩相比轉速低的油耗低
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    • wszdh0623 2019-08-13 23:37:14
      KXC更輕,應該更省油。
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    • 驪威王子 2019-08-13 23:19:02
      和車自重有關系,陸巡普拉多一類的車動力并不是特別好,但是特別費油對吧,你看看車體有多重?每公里高速要一塊多對吧
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    • 不夜~ 2019-08-13 22:59:44
      兄弟,車重誰的發動機都費油,豐田本田并不省油
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    • QS223 2019-08-13 22:41:31
      油耗的話還有變速箱的關系呢吧。
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    • 星際飛航 2019-08-13 22:26:56
      可米,我看見你給我發的信息了,8萬5是個夢。。哈哈,差不多就行了,早買早享受不是嗎
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    • 小蘇州 2019-08-13 22:11:02
      省油就不只是看扭矩吧,更主要是各廠家的發動機技術,比如本田和豐田,就比較喜歡研究讓發動機省油的技術。
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    • dcc213 2019-08-13 21:57:41
      “ 最大扭力(扭矩):決定了汽車起步加速時間(爆發力);峰值扭矩到達的轉速的越低(扭力輸出峰值曲線出現越早)、扭矩數值越大,則起步加速度G值越大;理論爬坡、起步性能越好(爆發力越猛)。”網上找的,誰能說下G值是什么意思?
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    • 買車真煩 2019-08-13 21:31:50
      那油耗呢,雖然油耗是個綜合的結果,但只看發動機的數據來說,是不是最大扭矩轉數越低,動力就來的越早,也就越省油?因為加速行程短,我這么理解對嗎?
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    • 花樹皮 2019-08-13 21:26:50
      最大扭矩的轉速越低,提速越快,所以高爾夫提速是比kxcross快的。
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