大眾這款330國六發動機其實是在歐六基礎上升級的,匹配DQ381的組合在歐洲早已經上市了。早期330troc歐版測試出了6.6秒的最好成績!可以遇見330tsi與DQ381的組合傳動效率是非常高的。之前途岳(查成交價|參配|優惠政策)330頂配四驅的成績已經出來了,7.3秒!這個加速已經相當出色達到了老款2.0t帕薩特(查成交價|參配|優惠政策)的水平!而探岳的自重是大于途岳的,以高爾夫與邁騰的280tsi加速成績的差距來看,探岳330與途岳330的加速成績會在0.5秒以內,差不多就是7.5-8.0秒以內!