17款新蒙迪歐油管抖動是什么問題，還有發動機右側咕嚕咕嚕響

可以跟長福客服投訴，但感覺也是然并卵。而且這個發動機皮帶輪的召回好像并沒向國家備案。

火花塞很重要，型號一定要對上，還有檢查一下點火線有沒有漏電弧

說話有點過了，我也是1.5的機頭，開空調夏天是必須的，我一上車就開了，至于你說的在N檔抖的像拖拉機，就是胡說八道了，一般踩剎車等紅燈時在D檔是會抖，但也不至于像拖拉機，放在N檔，就不是好一點點，可以說只有略微的抖。上周去4S店保養，說了這個抖的事情，維修小伙說你該除積碳了，或者換發動機腳墊，我說15個月才2萬公里就要我除積碳啊，這是我第三輛新車了，不要忽悠我，直接叫經理做進車內感覺了一下抖動，其實還好，就為了想試一下索賠發電機皮帶輪總成，經理看了車的生產日期是17年2月份，說我這車的皮帶輪改了，不會有問題，最后還是給我更換了，結果和之前沒換一樣，還是輕微抖動，就像經理說的一樣，有些原廠的盡量不要更換，除非召回，更換了不一定有效果。。

變速箱頓挫N掛D掛P，我只能說，我公司的路虎都有，再好的車多多少少都有點

蒙迪歐新款1.5T發動機發抖4s店售后解決不了直接回復這款車新車都發抖，如果這款車型的車都抖就你的抖證明沒有問題，如果其他車不抖你的車抖我們一定幫你解決。最后還說這款車都抖抖抖。整得我無語。體驗非常不好。我去網上百度了一下，真的是發抖的太多太多而且解決不了。

油管抖動就是你開車時在1500轉左右會聽到翁翁的異響就說明油管共振了

一開始打算suv，翼虎或者奇駿…可我感覺花二十幾萬買一個a級車的配置，不劃算。而且就上班下班偶爾跑跑高速。就決定轎車。日本車雖然很棒。但是周圍的人都是日系。我決定不和他們一樣。這車配置挺高。

都這樣的吧，我的也是拿手按住的話會帶的手都抖，怠速會有咕嚕咕嚕的聲音

我的情況跟你一樣！冷啟動發動機抖動，抖動傳到車倉里都感覺到。RND換擋頓挫感很強。

在召回序列的車的召回處理，是不存在“過保”的問題的，你之后可以換一家店保養了。

這發動機暖車期間抖動是厲害，正常，包括1.5T，2.0T，銳界進口2.7T。等開10分鐘就不抖了。

可以索賠皮帶輪，我的就換了，免費，抖得不那么厲害了，掛檔頓挫是不是你剎車踩少了。

開過2.0T，銳界2.7T，都是一樣的，都是新車3000公里左右，都有抖動問題。1.5T還有一個抖動的問題就是開空調的時候，可以索賠的（只限1.5T）。

24000公里理論上是不要換，不過就怕萬一有壞，我是在網上買的300不到，因為過了期保，在外面換加工時200

n檔很好啊，d檔確實會明顯一些，不過也沒有到很神經質讓人無法忍受的程度，N檔完美跟沒點火一樣穩

油管共振的話去修理店或者4S讓師傅把駕駛室下面的地盤那的油管重新卡一下就好了

踩剎車的右腳上感覺有些抖動，方向盤基本不會動的。試過在車中控臺上放過一瓶水，液面只有輕微波動。抖的和拖拉機一樣就趕緊換車吧，再開也沒意思了。買車和開車都不能將就。

我的也是抖，抖的都受不了啦，媽的，火花塞換過，皮帶輪換過，節氣門清洗過3次了，變速箱油也換了，解決不了，一開風機就抖，風機開的越大越抖，特別是換了皮帶輪后，抖動變的五花八門，剛換完的時候，開空調，左右腳輕微抖動，比沒換的時候好太多，太多，但是換了皮帶輪后座位背部有輕微抖動，幾個月后抖動變的夸張了，一直在中石化固定加油站加油，有時加的抖動，有時又不怎么抖動，好像人心情一樣，有時好，有時壞，最后總結出一點，只要走長途，連續超過100公里，都他媽的抖，左腳抖，右腳抖，背后抖，車門邊抖，主駕除了方向盤不抖，其它地方都抖，付駕不抖后排不抖，長安福特，你們生產的什么鳥車，連續幾百公里開下來，下車后整個人都在抖，感覺大地都在抖，我的是13款1.5T車型，14年2月上的牌，到現在才開3.3萬公里，抖動是從1.5萬公里后才開始的，朋友們福特車不能買呀，媽的出一次車，回家人都在顫抖，永別了福特，老子永遠不會再購買你這個品牌的車了。

雙離合就是這樣換擋抖動，無解，怠速抖動應該是積碳問題，直噴車的缺點，我的同事車子換輪子沒用