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  • 我要提問

    大眾車的質量真的有那么差嗎?

    ttt58 2019-04-25 06:42:00

    本人最近看上了蔚攬查成交價|參配|優惠政策)380,試駕了兩次,出了胎噪沒其他毛病。但是網上評價大眾的質量都非常的差,讓人有點害怕…有人拿出來北美的jdpower,在北美的jd大眾質量墊很靠后,我想說,會不會因為大眾不重視北美市場,主體都在中國和歐洲。再一個就是北美的大眾都是墨西哥產的,工藝水平應該還達不到一汽的水平。變速箱頓挫異響是情理之中,畢竟沒有完美的產品(馬自達和采埃孚的變速箱不也是有側漏的問題嗎)機油消耗德系車基本都有,為啥單點大眾呢…異響問題,無論是平時坐單位的車還是坐朋友車,都沒有聽到異響,異響還沒有我的nx多。后期保養費用比日系高這是肯定的,不過…67萬公里的保養也就高了5000塊錢…個人覺得還可以接受。我在網上說了我的觀點和看法,總有人說:老哥你這是假大眾你再開兩年試試種種說法。因為小弟之前家里沒有過大眾車,所以對大眾車的質量(特別是進口大眾)對搭載了第三代ea888加dq250的車不了解。在這里問問各位大哥…大眾車的質量到底怎么樣啊(」゜ロ゜)」這幾天都快被折磨瘋了…最后祝各位新年快樂~

    8個回答
    • 千少 2019-04-25 09:23:59
      我家日系德系都有,家里大眾邁騰查成交價|參配|優惠政策)1.4T那款,還算皮實。目前16W公里沒啥毛病,還動輒拿來拉400公斤的貨物,8年16W公里目前異響嚴重,特別是加速發動機聲音特別大,但是能跑能拉東西。相對于日系的自吸大眾車確實差點可靠性,但是還是屬于一個中上水平。
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    • 改裝折疊鑰匙1 2019-04-25 09:00:04
      這是我第一大眾車,買之前還真沒太關注過大眾,買了之前一段時間和買后的一段時間特意在街上觀察才發現,真的滿街的大眾車,各種型號,由于前臉都差不多,根本區分不出來型號,包括SUV,只是覺得怎么這么多大眾車啊。所以,憑借個人感覺,應該不會太差。另外我看過一個德國人關于大眾與日系車的對比,結論是如果開的年頭很長的話,確實日系車在后期更有優勢。感覺還算客觀。由于大眾車都長的差不多,所以來個蔚攬,至少在街上的辨識度比較高,呵呵。
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    • 媛媛2009 2019-04-25 08:36:21
      我的蔚攬目前2000公里,上一輛車10年底買的高爾夫6,1.4TDSG自動,這些年大眾燒機油,雙離合炒的很厲害,不過我也一直在開,除了7速干式雙離合低速時拖檔嚴重以外,這些年開著確實沒有什么問題,就是1萬公里保養一次,也不燒機油,還是比較省心的。所以這次換車,選擇蔚攬也沒糾結,看好就買了,樓主說的對,2.0T的動力,20多萬日系好像選擇真的不多。
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    • zhiye1000 2019-04-25 08:12:34
      我的2010年POLO勁情,不燒機油,空調鼓風機自己換過,剎車盤抖動自己換過,其他沒啥毛病,不燒機油??!15.3萬公里還在服役,上下班開,蔚攬旅游周末偶爾開開
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    • 我是好人PCAUTO 2019-04-25 07:56:17
      家里有臺12年買的11款柴油途銳15萬公里客觀的說大眾車行駛品質還是很好的路感比較強車速140很穩動力強勁就是懸掛硬朗濾震比較清晰燒機油換了全合成的情況稍微好點整體品質對得起這個價位大眾車出毛病的好像國產居多進口的沒聽說過有什么問題,值得購買
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    • 海鷗雨 2019-04-25 07:43:01
      我現在開的車是2006年的手動四眼老polo,1.4排量,將近15萬公里了,最大的毛病就是燒機油,但還在可以接受范圍內。其余沒啥毛病,高速120還是很穩當。打算今年上半年換車,預算35萬內。初步目標是蔚攬。
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    • hzfml 2019-04-25 07:18:42
      在美國的數據大眾才賣了多少輛?大眾在美國不大受歡迎,所以銷量并不大,正好反駁了你說的,賣的不多,問題多。
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    • 犬眼睛看世界 2019-04-25 07:10:15
      小毛病肯定有,這哪個牌子都逃不掉,不必太糾結,只要自己喜歡就好JDPower什么的看看就好,不要太認真
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