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  • 我要提問

    觀致5 SUV油耗清零后為什么每次啟動(dòng)車子油耗都在20?

    pondstudio 2019-08-14 20:42:06

    油耗清零后為什么每次啟動(dòng)車子油耗都在20?車開一段路之后油耗開始下降

    15個(gè)回答
    • luwei7756 2019-08-14 23:42:14
      18款都這樣,好像說是電瓶電壓低造成的,18款加了啟停,踩油門13.*V,松油門14.*V,這樣電瓶好像沒法充滿,每次停車熄火之后,沒過多久儀表盤指針會(huì)抖動(dòng)幾下,然后油表就清零了,你試試開幾十公里之后,油表好像可以撐幾個(gè)小時(shí)不會(huì)清零,停久一點(diǎn)就會(huì)清零,我的車就是這個(gè)情況。
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    • teddblue 2019-08-14 23:29:30
      建議你試一下60--80定速巡航時(shí)按下清零,這時(shí)的平均油耗會(huì)有驚喜,我試過,最低到5.3,我們?nèi)豪镉形卉囉炎吒咚伲ㄋ?0,走了200多公里,油耗顯示5.5--5.7。
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    • xiaoxiayezi 2019-08-14 23:03:43
      你說的問題,我們?nèi)豪镉袀€(gè)朋友也這樣,聽說是18年下半年有一批車子有這個(gè)問題,他的是18款尊貴,經(jīng)常歸零,就是初始20重新來。
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    • stug1 2019-08-14 22:59:45
      就是冷車和熱車的差距,車跑起來熱了油耗就下來了
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    • kjl19700101 2019-08-14 22:37:09
      我七月份的
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    • ming893448 2019-08-14 22:33:51
      經(jīng)常清零,6月份的車
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    • luoy2003 2019-08-14 22:25:09
      儀表軟件問題,偶找過4S店,已經(jīng)反饋廠家了;但廠家還沒消息,等著。為什么是20?也許就是軟件內(nèi)部設(shè)定的默認(rèn)最大值(也就是20),數(shù)值太大了,怕嚇到你!但數(shù)字太大也沒啥意義。其實(shí)從原理上講,平均油耗是瞬時(shí)油耗在一定時(shí)間或里程累計(jì)內(nèi)的平均值,而瞬時(shí)油耗波動(dòng)比較大(一腳油門下去二三十,收下油門就零點(diǎn)幾,有些車可以顯示瞬時(shí)油耗信息的,有機(jī)會(huì)可以留意下)平均油耗清零后,需要重新累積計(jì)算,剛開始的時(shí)候數(shù)值很不準(zhǔn),所以出現(xiàn)剛開始“---”,然后跑了一段出現(xiàn)“20”,再跑跑油耗值慢慢下來了。
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    • dachi120510 2019-08-14 22:17:58
      應(yīng)該是有問題,去4S查查吧。
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    • happylake2008 2019-08-14 22:00:25
      這個(gè)如果不是按鈕漏電,就應(yīng)該是軟件問題了,估計(jì)還不是一去就能查出來的毛病
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    • vhudong 2019-08-14 21:56:44
      保養(yǎng)的時(shí)候去問問4s店
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    • efn229 2019-08-14 21:31:27
      可是每次啟動(dòng)都是20熄火前的油耗不是應(yīng)該保留著嗎,每次都從20開始?
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    • tytyuy 2019-08-14 21:29:45
      就清零了一次,現(xiàn)在每次啟動(dòng)后就是20,不能每次啟動(dòng)都重新計(jì)算油耗吧?
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    • 小斌子 2019-08-14 21:27:03
      聽說過這個(gè)問題,貌似還沒人去4s查過。去試試就知道了吧?
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    • hujin01 2019-08-14 21:26:49
      正常的啊,儀表盤上的瞬時(shí)油耗是根據(jù)噴油嘴和行駛里程測(cè)算的,冷車啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度沒有達(dá)到最佳工作溫度的時(shí)候,噴油嘴的噴油量本身就會(huì)增加,里程為0.所以油耗才會(huì)顯示高啊
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    • wainilkq5 2019-08-14 21:08:55
      這個(gè)比較正常啊,畢竟他是重新清零的油耗這個(gè)有貨了就會(huì)重新計(jì)算,他會(huì)回歸正常的位置
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