如果冷車啟動,發動機聲音偏響,一分鐘后趨于安靜,熱啟動時聲音就很小,這種屬于正常現象。因為停車后,發動機內的機油會自動流回油底殼。第二天冷車啟動的時候,機油會慢慢從油底殼回到汽缸蓋附近。如果是熱啟動,發動機內的機油都已經到位,潤滑和密封良好,聲音自然會小。所以,冷車啟動聲音會比較大,但是持續時間不會很長,最多2分鐘。如果發動機出現長時間轟鳴,應該盡快到修理店檢查。如果在冷車啟動時發動機聲音大,而且還發出咯吱咯吱的響聲,那么就檢查一下機油的使用情況,如果使用的是質量較差的汽油,也會導致發動機動力下降,造成發動機內部積碳增多,發動機噪音也會增大。如果發動機有共振的現象,也會造成發動機的噪音大。對于咯吱咯吱的響聲應該是水泵皮帶或發動機皮帶老化后出現打滑而導致的異響,或者是水泵葉輪、水泵軸承或發電機軸承等部位缺少潤滑后已經出現磨損。還有可能是發動機抖動幅度較大時,發動機機爪與支架發生摩擦所產生的,逐項檢查這些,就可以找不原因。所以,對于一個故障,找出原因很重要,因為故障原因及位置找準了,那么就相當于這個故障已經解決了一大半了,所以車主不可以忽視了找出原因的重要性。
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