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  • 我要提問

    缸內直噴發動機真的無法避免機油增多的問題嗎?

    mingjue 2019-04-25 11:36:00

    這兩天看論壇發現crv這事帶出來好多機油增多車子,長安CS75查成交價|參配|優惠政策)吉利博越標致408,4008vv5還有什么忘反正所有缸內直噴發動機都出現機油增有汽油味道問題,聽說長安回復直噴發動機都這樣只車主沒有關注而已,難道這個問題缸內直噴真無法避免

    7個回答
    • cjvncbvzx 2019-04-25 13:21:02
      樓主你好:缸內直噴發動機的高壓泵是缸內直噴發動機都會有的一個部件,因為高壓油泵會將汽油壓力加壓到200bar,依靠車上12V電壓是無法做到的,都是安裝在缸蓋上,靠凸輪軸驅動。因為高壓油泵內的壓力很高,里面又是汽油,汽油的滲透性很強。只要密封圈出現一點點泄露,汽油就會流到缸頭內,然后再流到油底殼。這也是機油為什么有汽油味的原因。
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    • 馬六哥 2019-04-25 13:04:39
      算了,不說了幾個月前的事了,又被翻粗來了,也沒啥意義……途勝的確有投訴了不過實在太少了!另外說下本田公關太強大……在別的論壇說機油增多的除了車主以外全是其他本田車主,而且回復的頻率超快……厲害!不聊了,玩游戲了生活愉快
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    • 馬六哥 2019-04-25 12:59:42
      我說的不是事實?我說你帶節奏了沒?沒有吧?我說本田公關牛逼不對?就那幾個日系車主天天發那幾張圖片不是帶節奏?我提到過你?
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    • 明明1.6AT逸士版 2019-04-25 12:39:44
      是不是直噴的問題,我上面有個鏈接你可以點進去看下,還有途勝里面怎么帶節奏的我不知道,我也不會去回帖。你說途勝沒有機油稀釋的情況,但是我了解到的可不是這樣,確實有。有就是有,沒有就是沒有,你跟我扯什么幾率。
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    • 馬六哥 2019-04-25 12:12:55
      我來思域論壇咋了,你回復我的方向就不對,我說不是直噴的原因,咋了,并沒有啥不對啊,再說說途勝31萬多臺銷量20臺投訴這比例也不能說明啥實在太低了,也不能怪直噴吧?是不是?
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    • huao66 2019-04-25 12:02:23
      實際上思域的問題并不是主要在缸內直噴增壓發動機上,其實,直噴增壓發動機已經很成熟了。思域存在的問題是,采用了新的噴射角度同時,減小排量為了保證動力輸出,增大了缸壓,二者疊加造成的目前的情況,所以說設計上的問題。
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    • 馬六哥 2019-04-25 11:51:27
      我帶節奏了?我說不怪直噴就是帶節奏了?呵呵噠,機油增多事件幾個月了20多例途勝論壇全是日系車主用著幾張圖片天天發這才叫帶節奏我回復一句不怪直噴就是帶節奏?你懂啥叫帶節奏?我說你帶節奏了?我說基本都是日系幾個人我說你了?你當自己是誰啊我說你?你臉真大
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