輪胎工作氣壓直接關(guān)系到汽車行駛的安全性和經(jīng)濟(jì)性。如當(dāng)汽車各輪胎的氣壓均較標(biāo)準(zhǔn)(各車型規(guī)定值)降低49kPa,就會增加5%的油耗。在負(fù)荷一定時,輪胎工作氣壓過高,下沉量小,地面接觸面積縮小,單位面積所受的力增加,從而加速了胎面中部的磨損,縮短了輪胎的使用壽命,在這種情況下,滾動阻力小,有利于省油;輪胎工作氣壓過低,下沉量增大,胎面邊緣負(fù)荷增大,胎肩早期磨損,增加了滾動阻力,這對省油、節(jié)胎都不利。因此,應(yīng)該選擇有利于省油節(jié)胎的最佳工作氣壓。建議最好備有一臺風(fēng)勁霸的車載打氣泵在車上以備經(jīng)常檢測輪胎胎壓,觀察胎壓是不是異常,這樣才更加安全,方便
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