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  • 我要提問

    英菲尼迪Q5018款英菲尼迪q50l變速箱有學習功能沒

    feier 2019-08-15 21:11:32

    換了杰科特變速箱,還有學習功能嗎,刷ecu能改善拖檔嗎

    11個回答
    • 旋轉的貓貓 2019-08-15 23:57:14
      刷TCU應該是最直接的方式
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    • 西風小馬 2019-08-15 23:50:21
      刷個一階程序可以改善
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    • 大龍蝦 2019-08-15 23:46:58
      想問下,看你表述的意思,難道之前奔馳7G變速箱是帶自學習功能的嗎?求核實
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    • 買完不看 2019-08-15 23:23:53
      切下運動檔試試,畢竟沒有增壓之前就2.0
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    • linb007 2019-08-15 23:06:51
      并不是僅此一點,我說的比較清楚,最近都是大油門開,拖檔問題確實有緩解,平時易拖檔的區間換擋速度明顯快了
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    • 6591116 2019-08-15 23:02:44
      這破車,一起投訴廠家
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    • (不叼嘴的貓!) 2019-08-15 22:50:46
      你這是提速的方法!只解決了低檔高拖。
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    • 冬已。 2019-08-15 22:46:39
      拖檔是指車輛在行駛中,檔位過高與實際情況不匹配。較高的檔位可以提供比較低的傳動比,但扭矩會相應的下降。如果在上坡,或者車速比較低等需要高扭矩的時候強行采用高檔位,就會造成拖檔。所謂拖檔,有兩種:低擋高(速)拖;高擋低(速)拖。這種情況在學車練車常碰到問題了,拖檔就是比如2檔到3檔明明有3檔的速度了而你卻始終不踩離合器把2檔掛到3檔,一直拖著,這樣車累聲音都不對的,搶檔是表現在減速方面的,你可以從5檔直接減到3檔,或者四檔直接減到2檔,關鍵你的車速要控制好,加檔的話你只能從1擋慢慢加到5檔而不能說一下3檔就到5檔了,是不可以的,車容易壞。
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    • BG4FTH 2019-08-15 22:30:33
      我感覺有學習邏輯,最近每次開車都是大油門狠開,拖檔明顯改善了很多,還有就是渦輪遲滯,等到介入的時候躥車的情況,我現在是先深踩油門,等發動機聲音剛出來,降檔轉速同時升高的時候,松油門,再輕踩,簡單說就是先大油門調轉速,再用高轉速輕油門提速,感覺會好很多。
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    • Elev 2019-08-15 22:09:34
      如果嫌拖檔的話,請設為運動模式。。。。。
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    • jesson800 2019-08-15 21:47:22
      破車
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