機油門鬧心，不想買了，換啥車吧？

也就是所謂的駕駛樂趣，簡單說就是好開！比如你開昂科賽拉和卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），雖然都是轎車，但駕駛感受會完全不同，CX-5和新奇駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相比較，也是駕駛感受完全不同的兩款SUV，當然對駕駛感受無感的人，他只要覺得空間大、發(fā)動機起步加速好、方向盤輕就足夠了，給他一部寶馬，他也會覺得與開卡羅拉沒有什么不同！！

其實也不小了，是這個級別SUV的中等水平，因為它的后座墊比CRV、途觀的坐墊要要寬，所以感覺腿部空間有點小！

總感覺奇駿車皮子過于薄，科迪亞克不錯，就是內(nèi)飾差了一點點，途觀L次頂配才有天窗，昂科威必須上2.0，還有點耗油。雪佛蘭做工差點，連接處縫隙大。買哪個啊頭疼

講的是三大件，你談異響，異響是概率問題，BBA也有。25W落地的CX-5是2.5排量的，油耗比你S6省一點，你S6多大排量？手動自動？另外，路線一樣，但是每個人開車風格不一樣，CX-5傳馳藍天的機器很少能聽到說油耗差的。另外CX-5的最重點你還沒說：駕駛的跟腳性，這款車真的太好開，第一次開這個車上手就能適應，仿佛跟了你很長時間。那個6AT是我開過最NB的6AT，動力響應迅速，不次于320ZF8，一腳下去立馬降檔，絲毫沒有遲疑，在6AT中我還沒發(fā)發(fā)現(xiàn)其他車能做到。當然，比空間，CX-5是最短板，空間利用率太差,老款裝配也一般，但是新款據(jù)說做工用料和裝配都提升了，價格也貴，快半年了都不優(yōu)惠（馬自達的車按理說不應該啊），我等不及了年前圖便宜秒提了RX5頂配，現(xiàn)在還在后悔中，因為開起來，真不是一個檔次的東西。我沒有馬自達，沒必要給馬自達扛貨，只是開過幾次，只講真話，比機械，比駕駛質(zhì)感，25W內(nèi)真的沒有能干過馬自達的，把車架起來，去看看馬自達底盤吧，也是標桿級。那哥們說的沒錯。

雪鐵龍?zhí)煲菸值率寻l(fā)動機6速愛信變速箱三大件成熟穩(wěn)定空間非常夠用、配置超高油耗跟CRV不分伯仲符合樓主預算

榮放奇駿科雷傲歐藍德CX5都是日系里面比較靠譜的，而且都算全球車型。不過不要問我為什么科雷傲是日系。。。

cx5的特色并不僅僅是省油，三大件完美的機械匹配性能，造就了駕駛感受可以媲美寶馬，所以“日本寶馬”并不是憑空而來的，這才是它最大的特色！！

車無完車，不過花20多萬，起碼車要有特色吧。探界者特色是四驅(qū)跟7秒內(nèi)的零百。cx5特色是啥呢，省油么，也不明顯額。