現(xiàn)在很多廠家在汽車出廠時會標低適用汽油標號,原因有二。第一,在汽油標號準確的前提下,它真的適用;第二,更低的準入汽油標號意味著更廣泛的適用性,也就意味著更大的銷量。事實是,壓縮比超過11:1,或者渦輪增壓車型(不分尾氣渦輪還是機械渦輪),都應該使用高標號的汽油,不管它宣傳的什么調(diào)整點火角度以降低爆震概率之類的宣傳,爆震有那么容易解決,就不會發(fā)明高標號汽油了。原理在于,較大的壓縮比或者增壓都會使壓縮末段的缸內(nèi)壓力和溫度接近或者達到低標號汽油的爆震溫度。說得直白一點,牛逼的發(fā)動機需要牛逼的汽油和機油作為支撐。如滿意請采納
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