這觀點我不贊同,裝了密封好的發(fā)動機(jī)護(hù)板風(fēng)扇帶動空氣對流阻力就會加大,風(fēng)扇就會經(jīng)常在高轉(zhuǎn)速檔運轉(zhuǎn),特別是熱天堵車慢行,風(fēng)扇只能冷卻發(fā)動機(jī)冷卻液冷發(fā)動機(jī)機(jī)體,風(fēng)扇產(chǎn)出來的熱風(fēng)加了好的發(fā)動機(jī)護(hù)板就不能及時快速從車發(fā)動機(jī)倉底排出去,是不能冷卻整個發(fā)動機(jī)倉的,按理論來講加了發(fā)動機(jī)護(hù)板的發(fā)動機(jī)倉的溫度是比沒加的高的,冷卻系統(tǒng)工作也是比沒加的頻繁,十年車沒加護(hù)板的路過,什么路都去過,發(fā)動機(jī)底完好如初,我相信現(xiàn)在的路總比十年前好千百倍吧,如果看到是爛路因為裝了護(hù)板就敢放肆干嗎,還是要靠技術(shù)躲避,不然裝十個護(hù)板也能撞爛發(fā)動機(jī),個人觀點,看個人愛好,裝了也不違法,哈哈??
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