晶銳1.4和雨燕1.5，都是自動，請問大家覺得哪個好啊？

我可以給你一個比較中肯的建議，如果是新車的狀態下，雨燕（查成交價|參配|優惠政策）的駕駛感受會更討喜，特別是女孩，開著特別輕盈，晶銳（查成交價|參配|優惠政策）相對而言比較扎實，所以女孩并不是很喜歡這種略微偏重的感覺，但是這個優劣勢我們都知道；第二點很關鍵，雨燕這個車最大的問題是，開個兩年之后，整體感會下降很多，樓主可以去二手車市場找兩輛年頭差不多的比較一下，晶銳完勝。

手動雨燕。自動晶銳。雨燕的操控很不錯的如果不是因為簡配的太厲害很不錯的小車。老polo操控都不及雨燕。雨燕是便向高轉的車。買來換套抓地特別好的輪胎。挺好玩的小車，前提是手動。那么你媳婦開直接晶銳，想都不用想了，別的不說雨燕轉彎半徑很大。。。。。。。。。掉頭，倒車，得多揉一把才行。

雨燕這車的質量真的沒得說，一朋友從13年開到現在都還在開，大毛病沒有動力嘛，明顯1.5強過1.4，并且還是鈴木機頭不過這配置和油耗嘛，我覺得還是晶銳配置高（車享版）和油耗低于一些對了，忘記說一點了，如果比較底盤調校的話，可能晶銳會勝一點點，其實勝也不多吧，我以前沒車時出差常坐我朋友的那臺雨燕，他經常不小心超120時速，還是穩定的，畢竟雨燕的前身也是賽車出生不過，根據常理來推算，德國的高速公路并不限制速度，所以在德國調校的晶銳，肯定是要在高速路上跑160以上的，不然，肯定就出不了工廠，就算把那些調校好的參數，傳回到中國，稍微減小了部分參數值，但我覺得，在中國的晶銳，跑140或150時速，底盤應該還是不會飄的，這點我倒是放心不過，論發動機聲音，那肯定是雨燕勝了，不管外面誰勝，但在車內的話，安靜性方面，肯定是雨燕勝，這點我有體會（特別是高速中上120時速時）

如果我建議，那我就建議雨燕哈哈，畢竟我現在開的就是雨燕，顏值上就感覺萌萌噠，不過配置可能比較LOW，但是上下班夠用就行，

其實這個問題也就是見仁見智了，雨燕和晶銳車型外觀差不多，雨燕更小巧精致，而晶銳要稍大一些，車內空間也更寬裕。我是12年買的這車，開了五年多也沒有出現過什么問題，車子本身皮實，操控性不錯，車子本身自重還是要比同類日系車多出不少，必定是自己開，安全性肯定最為重要。

日系車也不全是省油，豐田本田的才比較省油，日產用久了也費油，馬自達油耗不是標榜，大量自主品牌用三菱發動機看誰說省油？鈴木的重心是做摩托車，小汽車的發動機也是比較老舊的，也不怎么省油，我表哥就開了約10年雨燕，油耗只能說一般般。但是晶銳1.4自動檔太肉了，當然1.6也好不到哪里去。

這還糾結就知道你真是外行，一個4速一個6速而且這個還有胎壓監測其他的安全系數比日系的好多了。高速上也很穩。日系高速飄的厲害

我也是覺得雨燕4at稍微落后些，不過油耗的話估計也差不多，畢竟日系車省油。有點擔心晶銳的發動機，聽說燒機油，不知道是不是還得時常看下機油補充機油呢？