帕薩特發動機1千公里機油消耗1升
jendy999
2019-08-24 15:44:26
發動機機油異常消耗1千公里1升，換了油氣分離器，渦輪增壓器看不見油跡，車輛公里14萬公里，正常保養，是不是要發動機大修，大修后壽命是多少公里
6個回答
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企鵝跳舞 2023-01-07 19:59:57
燒機油的危害不僅僅是消耗更多的機油而已，由于過量機油參與燃燒，燃燒室不完全燃燒的可能也隨之增多，更容易形成積碳，使排放超標。除此之外，發動機的動力、噪音、油耗等各方面也會受到影響，在行車過程中，會出現怠速不穩、加速乏力等綜合癥狀，還會加速氧傳感器的損壞，引起三元（查成交價|參配|優惠政策）催化轉化器的堵塞。長此下去會造成缸壁拉傷，甚至爆缸，最后只能拆散發動機大修。只要是活塞環卡滯導致的燒機油，使用PNF無損修復技術，已經徹底擺脫到汽修店操作的技術枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油，效果顯著。 -
ying553662381 2019-08-24 16:57:25
我的也差不多是這種情況，十萬公里后開始的。只換了油氣分離器，但不管用。 -
jhfghtuyt 2019-08-24 16:54:25
燒機油為2種可能:1 活塞環與缸體直接的間隙大，一般從排氣管的排煙，內部的油漬可以判斷。你可以同款比較一下。2為廢氣歧管壓力高，油氣混合比濃，油氣分離不良有關系，如已經更換，且正常，可判斷為1的可能性大。一般為換環（如杠缸體木有磨損的話，一般只要不咬缸，正時皮帶木有斷，不斷機油，缸體基本問題不大） 換完環后，與新車一樣需要磨合的，一般再跑個十幾萬公里是木有問題的，出租車一般跑七十到八十萬公里平均換二次或者三次，你的車也完全木有問題。希望能夠幫到你。 -
小豬飛奔 2019-08-24 16:45:59
燒的沒那么厲害 但是普遍都燒 常備機油吧 都14萬公里了 別折騰了 又不是啥大毛病 以前見老款A6 大桶機油加的哇哇的 -
心中月亮 2019-08-24 16:23:07
需要檢查具體的機油消耗位置，分離器，氣門導管間隙，活塞環，或者油封等等，這些是可能性高的位置。其實可以考慮換一下機油品牌或者高粘度標號的試試 -
oicqbb9527 2019-08-24 16:00:17
這個應該是活塞環磨損了導致機油刮不干凈參與燃燒了，所以機油消耗大。可以到修理廠去采取打吊針的方法試試，發動車輛，人為的將機油往進氣管內滴，制造積碳，將活塞環跟活塞間的間隙填滿，一般運行4到5個小時就可以解決燒機油的問題了。這樣就不用拆開發動機換四配套了（活塞活塞環缸套活塞銷）。希望我的回答對你有幫助，如果是，請點采納或者有用。謝謝。
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