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  • 我要提問

    榮威550防凍液缺失頻繁,啟動困難,抖動,瞬時油耗高

    尋找商機 2019-08-25 21:49:43

    我的是08年第一批550品臻,目前問題有2個,一是防凍液缺失,換過水壺沒用,已經快2年了,好像是換了正時皮帶后出現;二是油泵召回前1周出現啟動困難,啟動后轉速低至熄火,4S店換了油泵問題依舊,目前換過水溫傳感器,清洗過節氣門、噴油嘴,到了最近直接啟動動不了,要發10多分鐘,慢慢能發動,然后轉速低至熄火,最后能發動起來,找了修理店發現是火花塞倉漏油,浸泡了火花塞,更換了火花塞,啟動目前可以,但是啟動后轉速低,怠速時抖動,瞬時油耗翻倍,時不時有發動機故障請維修的燈亮,車內有異味感覺像燒機油的味道,請高手解答,謝謝

    6個回答
    • 尋找商機 2019-08-25 22:53:59
      多謝,非常詳細和步驟清晰
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    • 尋找商機 2019-08-25 22:37:56
      恩你說的很有道理,三通已經壞過一次,換掉了。4S我已經不報希望,就是讓你花錢,一點思路都沒有,上面說的都沒檢查過
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    • 曼珠沙華曼陀羅華 2019-08-25 22:28:02
      這個還是比較麻煩了。
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    • smora 2019-08-25 22:23:36
      先查進氣歧管密封圈,再查節溫器是否泄漏,散熱器及相關管路是否有漏點,最后氣缸墊
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    • 0433 2019-08-25 22:06:53
      這個明天再幫你研究不好意思先睡了還有事
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    • 0433 2019-08-25 22:01:36
      這個的話,第一個我我個人覺得,有幾方面的原因,首先,如果是防凍液缺失的話,我認為最大的可能性是,機油冷卻器那里有問題,要不然就是缸體出現了裂紋,如果不是管路的問題那么防凍液會到哪里去呢,第二個你說的發動機的火花塞進入了機油那么要看是機油蒸汽呢還是機油,如果是機油蒸汽堆積行程的一個氣門二一個是ERG損壞引起的機油蒸汽竄入,還有就是三元催化器,由于過多的機油進入導致了三元催化器的失效。像你這種復合型的故障我個人認為,必須要抬發動機才能根治,還要注意檢查活塞,活塞環,活塞和缸套間隙,以及連桿瓦連軸瓦等的磨損情況,二就是檢查進氣和排氣以及氧傳感器是否正常,三是測量缸壓,看下有沒異常的缸壓損失,四是檢查油路系統有無堵塞。五就是檢查歷史故障碼,以及電控系統是否有短路?;旧洗笮薜捻椖慷甲鲆槐?。費用也比較貴,保守估計1萬出頭。
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