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  • 我要提問

    撼路者共振不指望江鈴了,自己動手吧,求助兩個問題?

    jonny856 2019-04-26 21:31:00

    共振現象和大家是一樣的,緩慢加油時,1400-1600轉,1800轉,油門傳來類似刮黑板的感覺,左腳底板感到振動。當然,不算厲害,可以忍受,但確實影響駕駛品質。找了4S店兩次,沒卡子,沒辦法,呵呵,江鈴啊。自己想辦法吧。看了論壇幾位兄弟的解決方案,先挑容易干的,在車底油管和剎車管之間塞了兩塊硬海綿(就是原車出廠時車門上的防撞海綿)。確實有明顯改善,但遠未消除。下一步應該是把發動機艙里那個固定油管和剎車管的白色卡子拔掉了。拔之前,先問問已經拔了的兄弟們:1、拔了有明顯作用嗎?2、拔了這個卡子,油管和剎車管固定措施肯定不如以前了,會不會有隱患?

    6個回答
    • jonny856 2019-04-26 22:34:48
      今天上午去昌海福江處理了共振問題,試車后目前看應該是解決了,開了20多公里,反復急、慢加速試驗,沒有共振了,車終于開著舒坦了。分享一下共振解決辦法:看到師傅處理了兩個地方,一是換上了改進型油管(我一開始以為是換車底的金屬油管,到店后才發現更換的是發動機艙內和發動機連接的那根黑色軟管),據說里面加了單向閥門啥的,這個解決方案好像以前沒有兄弟提到過。二是車底油管和剎車管固定卡子好像加了螺絲塑料墊,我看得不是很清楚。吃水不忘挖井人,感謝論壇里兄弟們的熱心指點,感謝江鈴小秘書在論壇里看到我的抱怨后及時和我聯系并反饋4S店,感謝昌海福江售后汪先生幫我想方設法調來一套改進型油管,感謝梁師傅的細心施工。不過還是期望江鈴能夠售后體系建設得更加完善一些,能夠在第一時間回應并解決車主疑難。過段時間,再開個幾千公里吧,我會把共振解決的長期效果再向大家匯報一下。我的大撼開了快5000公里了,清明節期間還走過一段100多公里的盤山道,操控性真好啊,越開越愛。
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    • 8455072 2019-04-26 22:32:33
      我的17款的車原來共振不是很明顯,只有急加速時候3000轉左右比較明顯,前幾天去保養和師傅說了一嘴,師傅說掰一下油管就好了,掰完后整個駕駛室振的懷疑人生,左腳踏板、油門、地板振的懷疑人生。再去師傅就直接把剎車油管從卡子上分離了,沒有固定,說是廠家給的方案,試了一下車振動確實小了很多,不過左腳踏的振動還是有,油門也還有輕微震動,車速80左右,轉速1000多踩油門左腳踏板有明顯振感,話說大神給個方案。剎車油管不固定有無問題?目前的共振要怎么解決?
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    • cherry0066 2019-04-26 22:28:25
      我的已經按照這種方式解決,非常滿意,目前這樣的方法確實不錯,不過江鈴廠家客服回訪我的時候,我也告訴了他們這個問題,但是客服人員告訴我,江鈴已經完全解決了這個問題,告訴我好像是在那根油管里面增加一個什么閥門,告訴我說江鈴的4S店都已經可以處理了,不知道真假,我前兩次在長安福特保養,第三次在重慶新牌坊附近的江鈴4S店保養時候,就是按照這樣的方式幫我解決了共振,不過那個時候江鈴客服還沒有給我電話。是按照這種方式處理后,年后回深圳了,江鈴客服告訴我的,我計劃四保時候去江鈴4S店保養再詳細咨詢下。
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    • 國家看好klgfh 2019-04-26 22:02:59
      油管震動的問題早在2016年的一個帖子里車主自己和4S店的師傅一起找出了解決方案,跟你說的這種方法觀點是一致的。就是把震動點的油路管子拔出來,用卡子固定到就近的大梁上,作用是把地板和油管剝離開,不形成硬鏈接,把震動傳遞到大梁上。我覺得這方法比較靠譜。
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    • 13697374528 2019-04-26 21:50:13
      NVH類問題通常不是應該貼止震板/墊,或者加諧振器(一般是硬橡膠制品)嗎?這樣可以改變各部件之間原有的震動頻率,只要震動波頻不同,就不會共振。本人輔修機車設計專業,我覺得高鐵地鐵處理共振應該跟汽車都差不多。廠家出解決方案應該專業點,任何線路走位都是設計師精密計算的,隨意更改并不明智。共振與材質有關,管路和卡扣供應商應該換一家
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    • charleswang 2019-04-26 21:32:44
      隱患沒有,如果還抖,索賠傳動軸,我就是這么干的,改善極大,一萬的時候買了力魔齒輪油把前后橋都換了,結果現在沒了,搞的我很不適應。。。
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