關(guān)于速騰的非獨(dú)立后懸掛？？？？

太平洋EMILY 2019-08-26 16:59:04

平時(shí)我自己開(kāi)著速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的時(shí)候路感還是很強(qiáng)，前輪的顛簸過(guò)濾比較好，但尤其是后輪啊。十分蛋疼，懸掛感覺(jué)又干又硬，聲音也不小，自己坐后面就更不說(shuō)了，感覺(jué)過(guò)個(gè)坑就和2 3萬(wàn)的奧拓（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）沒(méi)區(qū)別。。。擦擦擦。。都快20W的車咯。。。有點(diǎn)不值。。。加速還是可以，頓挫依然存在。。。DSG。。。相比提速和坐車舒適感覺(jué)，我覺(jué)得舒適應(yīng)該更重要啊。。感覺(jué)和帕薩特的差遠(yuǎn)了呢？？？各位速騰車友對(duì)速騰的乘坐和駕駛感受咋樣啊。。

11個(gè)回答

隨遇而安的阿勇 2019-08-26 19:22:10

加個(gè)減震膠是不是好點(diǎn)

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yboshan 2019-08-26 19:02:15

自己老速騰表姐剛提的新騰本人駕齡6年車開(kāi)過(guò)不少上個(gè)星期和表姐換開(kāi)了2天新騰和老騰駕駛感覺(jué)差別還是挺大的過(guò)坑洼的路面新騰后輪總感覺(jué)很顛每次過(guò)減速帶我都不忍心開(kāi)快再說(shuō)說(shuō)駕駛感相比老藤新騰方向輕了不少過(guò)彎軟了點(diǎn) 前輪過(guò)坑洼比老藤舒服路感和指向性沒(méi)老藤來(lái)的清晰不知道是不是韓泰和固特異的關(guān)系同樣1.4t 我的mt 表姐dsg 加速感還是新騰感受強(qiáng)烈后排沒(méi)坐過(guò) 也沒(méi)高速變道過(guò) 以上就是駕駛兩天新騰的感受。。。

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川F9968 2019-08-26 18:57:40

要是老手在極限狀態(tài)下能區(qū)別出新老速騰后懸掛的差別，那他得去F1當(dāng)車手了。。。。

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鬼王 2019-08-26 18:47:32

不怕丑的話明銳不怕費(fèi)油的話福克斯不怕反日的話翼神

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大力水手918 2019-08-26 18:25:09

同級(jí)別的車基本都是扭力梁，不過(guò)速騰的底盤調(diào)教還是不錯(cuò)的，舒適度不比獨(dú)立懸掛差多少。

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re6680268 2019-08-26 18:16:29

當(dāng)你極限操控，比如五十以上拐變，不踩剎車，反加油那種，也許你會(huì)感覺(jué)出新老的不同，當(dāng)然，前提你得是個(gè)老手

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re6680268 2019-08-26 18:13:05

樓主，你也許感覺(jué)太敏感了，大眾車就這樣，“框框”滴，正常，不過(guò)，開(kāi)翼神的朋友，我請(qǐng)問(wèn)一下，你是否開(kāi)過(guò)新老兩款速騰。我同學(xué)，開(kāi)車七年了，08年的老速騰，開(kāi)了快五年了，去年我9月提車后，他開(kāi)了不到五十公里，市區(qū)、郊區(qū)反正是都跑了，下車說(shuō)一句：“別人我不知道，反正我沒(méi)感覺(jué)出啥太大區(qū)別”

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蜀中唐伯虎 2019-08-26 17:55:35

我沒(méi)什么感覺(jué)

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太平洋愛(ài)車0075 2019-08-26 17:47:55

是的簡(jiǎn)配不減價(jià) 對(duì)于不注重駕乘感受的人來(lái)說(shuō)不如朗逸和寶來(lái) 便宜還增配對(duì)于注重駕乘感受的人來(lái)說(shuō) 一定得獨(dú)立懸掛了不怕丑的話明銳不怕費(fèi)油的話福克斯不怕反日的話翼神

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跑路游世界 2019-08-26 17:33:57
沒(méi)開(kāi)過(guò)新速騰，估計(jì)也好不到哪去，扭力梁和獨(dú)立的區(qū)別一定不小我11款，過(guò)坑相當(dāng)?shù)乃?/div>

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Garageman 2019-08-26 17:23:24

你把輪胎氣打得太足了吧

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