輪胎作為一種耗材,需要經過一段時間的使用后更換。首先,汽車每行駛一萬公里就應該將前后輪按對角線位置對調,因為現在的家用轎車基本上都是前輪驅動,前輪既負責轉向又負責驅動整車,這樣就導致前后輪胎的磨損程度不相同,而且,輪胎的磨損與車輛重量的分布也有關系,輪胎換位對輪胎均勻磨損有很大的幫助。規(guī)格、結構、耐磨度不同的輪胎對車輛的操縱性能和穩(wěn)定性能有很大的影響。另外,輪胎換位要在專業(yè)的維修站進行,調換完輪胎之后最好再做一次四輪定位,雖然這不是主要針對輪胎的保養(yǎng),但是對于整車的行駛還是很有好處的。 輪胎磨損到一定程度是必須要報廢的,一般是在胎面上的磨損記號露出時就應進行報廢處理,普通輪胎在行駛8萬公里左右也就到了報廢的時候。然而很多人認為只有花紋磨光才需要更換,其實不然,當路面濕滑時長期使用輪胎磨損嚴重的汽車,方向盤和制動器幾乎完全失效,汽車很容易產生側滑跑偏而釀成事故。如果此時慌慌張張踩制動,是很危險的,正確的做法應該是雙手握住方向盤,輕輕踩制動以降低速度。
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