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  • 我要提問

    18款1.5自舒動(dòng)力問題?

    愛本無罪773 2019-04-26 22:20:00

    才半個(gè)月的車寶來查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)動(dòng)力太差了長上坡六檔油門踩到底都沒反應(yīng)等到實(shí)在是爬不動(dòng)了又降到五檔油門踩到底也沒反應(yīng)再次等到爬不動(dòng)直至三檔后動(dòng)力稍微強(qiáng)點(diǎn)油門踩到底動(dòng)力還是上不去哎在我們重慶地區(qū)D檔更本不敢用要么用S檔要么手動(dòng)

    3個(gè)回答
    • testing 2019-04-26 23:09:45
      上坡時(shí),急踩油門。不要一點(diǎn)一點(diǎn)往下踩,迫使變速箱積極降檔。坡路最好用手動(dòng)擋,還是人最機(jī)靈。不是車的問題,是駕駛手法問題
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    • yeruicd 2019-04-26 22:50:45
      對于小排量的車,動(dòng)力儲備非常有限,大長坡就會感覺后勁不足,只要掌握自己車的動(dòng)力情況,根據(jù)路況,及時(shí)調(diào)整駕駛方法,人工積極調(diào)度合適的扭矩,保證車輛有足夠的動(dòng)力攻坡是必須掌握的機(jī)巧,畢竟不是大排量的車。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩跟同樣功率的電機(jī)的扭矩比是非常小的,效率還只有電機(jī)的三分之一,這也是很多兩輪電動(dòng)車起步直接秒殺內(nèi)燃機(jī)的原因,效率,效率,效率。再高級的自動(dòng)變速器都不如人工控制的好。
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    • ksdn8ln 2019-04-26 22:39:53
      您說的應(yīng)該不是很準(zhǔn)確,6檔爬不動(dòng)了,且在上坡,應(yīng)該會直接降降2檔,不可能一檔一檔降,如果那樣,變速箱邏輯有問題吧
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