請問上海車友，秦80不充電只加油多少油耗？怎么樣設(shè)置？

雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混動一箱油56L極限不是1300公里，而是超過2000公里秦Pro（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）DM的4.2和1都是工信部公式中的兩個數(shù)字，真不知誰是因誰是果？新唐的實(shí)際油耗似乎正在被驗證達(dá)不到7.56或8。豐田本田混動的標(biāo)稱油耗拿一箱油的遠(yuǎn)程驗證毫無壓力，這是日系混動油耗最靠譜的實(shí)際驗證。

我在大約三年前發(fā)過貼，有出發(fā)和到達(dá)的照片。出發(fā)和到達(dá)的電量都是50%——是動態(tài)平衡，有耗電有饋電，電量正好回到出發(fā)時的刻度。16公里耗油0.9升（92#），換算下來5.625升。

耐用性秦從第一款上市這也好幾年了，經(jīng)歷了嚴(yán)酷的考驗，17款真心很棒，無論是外形配置還是內(nèi)飾，操控和底盤也是亮點(diǎn)，售后政策更是給力，電池電芯終身質(zhì)保又是吃下了一顆定心丸

最好先充滿電，再開混動。每次電完了，就想方法充滿電！如果，一直是沒電當(dāng)油車開，我覺得對秦的雙離合不好！

市區(qū)開盡量使用純電模式，走走停停還是挺費(fèi)油的，高速可以用混動模式油耗5個左右勻速駕駛。

你好，這個汽車的油耗一般和用車環(huán)境，用車習(xí)慣，機(jī)油等配件有關(guān)系的，市區(qū)使用的話8-個旁邊的比較普遍，特殊情況另說，好的路況要少2-3個，想省油的話盡量勻速行駛，溫柔駕駛。

能量守恒，行車充電永遠(yuǎn)沒有用電樁充和加油來的省，動能剩余？不存在的，不然為什么還要持續(xù)給油

不充電老司機(jī)綜合路況可以開到8升以下，新手或者經(jīng)常大腳油門的要9升左右。

60時速左右再行車充電比比較好。算上電的增程也才4.5升左右。上了80的時速充電不太劃得來了。

一直不充電的滴滴司機(jī)們一般在7-9L油的綜合油耗，有電充的滴滴司機(jī)們一般就5L多的綜合油耗，掌握竅門的老司機(jī)不充電一般可以做到7L油以下的綜合油耗，沒有竅門但能上下班兩頭充電的大腳油門司機(jī)0油耗。上高速一般5-7L油，車速越高經(jīng)常急加速的油耗越高。本人上下班基本純電，假日偶爾跑跑長途休閑游，開過1年輕度兼職滴滴，現(xiàn)在綜合能耗1.1L油11.4度電/百公里。希望能給到你參考。

雅閣凱美瑞混動長途能跑出1200公里以上，但那是在極限的測試環(huán)境下盡量中低速循環(huán)，120公里跑是不行的。混動車與普通車的一個很大的差異是高速油耗高于市區(qū)油耗，雅閣混動在市區(qū)經(jīng)常能跑到3.x，但高速要多2個。秦PRO這個4.2L數(shù)據(jù)確實(shí)很嚇人，超過雅閣混動了，只能拭目以待了

這個要看車子的工況路況等，還要看你怎么開，混動經(jīng)濟(jì)模式加定速巡航模式比較省油。

一般混動百公里是八升左右，用電合適的話可以保證每天所需，這樣更省，也需要看路況

這個油耗得看你行駛的路況，和駕駛習(xí)慣是息息相關(guān)的，這個車子的油耗差不多7左右。

soc35。必須是35，因為34或者36會讓我覺的不舒服。設(shè)置35，一直不充電，這樣需要用電的時候還有一點(diǎn)電可用，沒電了，反沖的話也不用反沖太久，浪費(fèi)不了太多的油。

只能給個大概參考數(shù)據(jù)，車況，電量大于30锎笥赟OC值，此條件下，發(fā)動機(jī)動力不充電，且變速箱可以升到6檔，載人數(shù)量僅司機(jī)1人，空調(diào)溫度27度。HEVECO模式，在順暢道路差異定速巡航車速的油耗：車速60～70區(qū)間，百公里油耗6.5L；車速70～80區(qū)間，百公里油耗6.0L；車速80～90區(qū)間，百公里油耗5.5L；車速90～100區(qū)間，百公里油耗5.7L；車速100～110區(qū)間，百公里油耗6.0L；車速110～120區(qū)間，百公里油耗6.5L；

全程不開空調(diào)，巡航速度60，油耗完全能維持在3.2，有什么現(xiàn)實(shí)意義？都是理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感。

但是，比亞迪官方標(biāo)稱的綜合油耗1L/100公里和電巡航80公里，計算公式反推導(dǎo)出來就是4.2L/100公里。實(shí)際上，我也不信，你比亞迪既沒有高燃效發(fā)動機(jī)，也沒有豐田ECVT或本田I-MMD這類機(jī)電混合深度耦合的特殊架構(gòu)，你又能高提速，你還能比豐田本田混動省油？所以，如果秦proDM滿電滿油能長途連續(xù)跑出39L/4.2加80公里=1007公里，就能證明秦proDM的長途油耗或b態(tài)油耗4.2L/100公里是靠譜的。而標(biāo)稱4.1L/100公里的凱美瑞混動或4.2L/100公里或雅閣混動，按照自己的標(biāo)稱油耗，一箱油50L/56L實(shí)現(xiàn)1200公里/1300公里是沒有什么壓力的。這就證明了豐田本田各自標(biāo)稱油耗指標(biāo)的是靠譜的。

我昨天剛好跑了一天，大約156公里，而且很多地方堵車，有段十幾公里下班高峰開了一個多小時，昨天的能耗顯示4.1度 5.6L,平時我自己上下班都純電0油耗。值得擁有。

從我的實(shí)際駕駛情況來看市區(qū)在8個左右，市區(qū)混動行駛里程我基本沒有超過100公里，應(yīng)該跟你的最終油耗相差不多！