卡羅拉發動機護板你們的裝了嗎？

一直沒聽說，長見識了

我沒有裝，就噴了裝甲底盤!關鍵是你有好多時間走爛路呢？時間多，就開越野車吧!

城市道路的話我覺得沒什么必要

裝了，新卡底盤真夠低，回去鄉下每次都磕底盤，特別是鄉下水泥路的減速帶，哎。建議裝塑鋼。

一般行普通鋪裝路面不裝

這個必須有

裝了

裝了關鍵時刻影響發動機下沉 容易死人

我裝了!此回答言簡意賅，主題明確，格局廣大，實屬難得!如覺得有用，請點贊或采納，謝謝哦!

非常有必要裝，就算出租車啥爛路都跑都沒裝，但你也一定要裝。裝了瞬間高大上，裝了可以勝任任何惡劣路況，裝了也能提升車輛通過性，裝了還能拉動經濟，算是給生你養你的國家盡一份綿薄之力。綜上所述，裝護板有百利而無一害!

裝發動機下護板的好處大概是這么幾點：1、極端壞路下，防止特別重大的石擊，破壞底盤重保件，比如擊穿發動機油底殼或變速箱殼體。2、對于底盤低的車，防止因為托底時，傷害汽車底盤件。3、其實最重要的作用是，我們自己的主觀感覺良好!但發動機艙內不少是影響行駛性能的重要零件，裝發動機下護板，就像給心臟裝個隔板，會帶來如下一些并發癥：1、可能改變走行時發動機艙內的空氣流動，對發動機艙的散熱性能產生較大影響，長期對發動機有害。2、加下護板也會改變發動機本來已經匹配好的振動性能，會導致怠速振動變差、加速振動變差以及出現加速轟鳴音。如果安裝不好，還有可能與發動機艙形成共鳴腔，使發動機聲音變大!3、加下護板，在保護發動機被碰傷的同時，也會成為一個藏污納垢之所。有石頭、塵土、污垢時往往會在護板上面沉積，尤其是大的石頭容易卡在護板與艙內零部件之間，可能引起發動機異響，甚至損害發動機。因此如果是裝了下護板的，定時清潔是必要的。 所以要有極端路況建議按一個，否則不用按，新車出廠通常有一個樹脂的，基本夠用，再就是即使按也不用在4s按，太貴，某寶買，有地溝自己按，無法按找個小店給個30，20的手工費即可。如果對你的問題有幫助，請點一下右邊的“采納 ”。