Model S電動車為什么不弄個變速箱？
妙不可言77
2019-08-30 10:25:59
12個回答
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iptcp 2019-08-30 13:39:39
你不知道現在的變速箱問題有多少，一般情況下電機足夠大家的日常使用，加個變速箱純屬自找麻煩 -
DNY專業汽車功放 2019-08-30 13:37:26
里程增加一倍這種話也能說出來的，不是高級黑就是小白，能量守恒定律是開玩笑的么？但我覺得學i8弄個兩級變速箱也不能說全無意義，可能在100km以上時速時可以有效降低能耗，另外提供更多所謂的后勁兒，解決高速下pk大排量汽油車時變軟腳蝦的尷尬。目前由于無級變速，特斯拉實際能耗最經濟時速是70km/h，而汽油車大多能做到100km/h。但最經濟時速提上去，不意味著續航里程同比增加，還是那句話，能量守恒，會改善，但絕不是翻倍之類的。 -
xsswsx333 2019-08-30 13:34:39
電動車轉速和扭矩是可以無級改變的，加個變速箱完全是畫蛇添足。 -
米茜爾 2019-08-30 13:08:08
用變速箱是齒輪帶動多少會有摩擦阻力，用電動機直驅減少阻力 -
dangerjue 2019-08-30 12:40:57
一個電機能干完的活，沒必要非得畫蛇添足加個波箱 -
zhouyue004 2019-08-30 12:39:36
主要是電動機跟內燃機工作方式不一樣導致的，電動機轉速低的時候扭矩很大，可以匹配車輛起步時的要求，內燃機都存在一個最佳轉速，高了低了扭矩都會下降；而車的行駛狀態速度總是從零到一個最高速度變化的，為了讓內燃機始終工作在最佳轉速附近，需要變速箱完成這種轉換 -
王子的心 2019-08-30 12:16:01
把簡單的事情變復雜那就簡單了，把復雜的事情變簡單那就沒那么簡單，所以高手都把復雜的招式簡化到無招勝有招。 -
寶老虎 2019-08-30 12:13:48
好像知乎里有回答說過，由于電動機功率恒定，速度提高扭力降低，即便增加個變速箱還是不會改變輪上功率。。。反倒增加損耗 -
功率一樣，扭矩變小了，速度不就變快了嗎？里程也就變長了。
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bigfigo 2019-08-30 11:34:02
馬斯克說特斯拉不造慢車 -
visacai 2019-08-30 11:11:46
多余的扭矩并沒有用掉 只是儲備起來 增加變速箱只是儲備扭矩變小 并不能增加里程 -
jiwuduan731 2019-08-30 10:44:46
因為電動機的最佳工作轉速范圍很大很大很大，所以沒必要非得弄個變速箱無端增加傳動損耗和重量。
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