老款1.4手動愛唯歐(查成交價|參配|優惠政策),車子跑了一段時間,發動機熱了之后不好啟動,啟動時馬達像電力不足一樣,很沒勁。有時候還不能一次性點著火,馬達呲了一聲之后就沒反應了,只能關電門重新點火。而冷車的時候一切都很正常,點火很有勁,都是一次成功的。我還發現一個很奇怪的問題,車冷的時候啟動,點火瞬間的轉速基本上一下子沖到1500到1700左右,然后掉到1000,隨著發動機溫度的升高慢慢回落到800轉,應該算是正常的吧。而發動機還熱的時候點火,瞬間轉速反而沖的更高,會到2000轉,再掉回到800,而且有很大的噪音。去4S店檢查后,電瓶什么都沒問題,連著電腦查了好幾遍,都沒查出問題。節氣門和發動機除碳都是在三個月前做過了的,應該不存在積炭問題。最后4S店說叫我換下火花塞,和加點燃油寶再開幾天試一下,火花塞換了,燃油寶沒加。今天是換了之后的第三天,下班回家后,想起來還要買點東西,再去開車,點火的瞬間轉速又轟到2000轉了。就光知道有問題,卻不知道問題出在哪里,真是郁悶死了。請各位大俠分析下。郁悶啊,現在出現新的情況了,聽4S店的話,把火花塞給換了,順便把機油也給換了,由于和4S店的修車師傅比較熟,他推薦我去外面自己買白金的火花塞換,4S里的太貴了。于是就去買了NGK烈焰白金火花塞,和嘉實多的寶馬專享的LL-01 5W-30的全合成機油(以前也用過這機油),熱車難啟動的問題是沒出現過了,可是新問題出來了,油耗比以前增加了一倍,絕對的一倍,沒有半點夸張,以前一格油我上下班能跑兩天,現在才一天來回兩趟就掉了一格了。到底哪里出問題了??急救啊